#3426 - Polo 9N GT von kendall

Motorisierung

1.9L TDI - 96 kW (130 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

6-Gang-Schaltung

Modelljahr

2004

Erstzulassung

April 2004

Farbe

Reflexsilber, Liquid Glass-protected

Kennzeichen

EU-KE773

Felgen im Sommer

Sommer:
OZ Ultraleggera 7x16 ET48
Winter:
Oldschool Stahl 5,5J x 15" ET48

Reifen im Sommer

205/45-16 Semperit Direction Sport
185/55-15 Conti
Winter Contact

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

DTS Gewinde
Querlenkerbuchsen vom Audi A2
Spurverbreiterung 40mm/Achse auf ET28 rundum
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Motor bzw. Motorraum

OBD-Tuning 118 kW/ 160 PS, 380 NM
AGR deaktiviert
Luftführung LLK vom Cupra
Radhausschale mit Abluftöffnung Eigenbau
Ansaugtrichter Cupra, Reststrecke Eigenbau
Motorabdeckung/Halterungen/Dämmung entfernt
......................................

Audio und Infotainment

1.9 TDI ungedämmt vorne quer
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Ausbau des Innenraums

Bora-Brillenfach
Echtlederschaltknauf/-schaltsack, blau beleuchtet
Schaltstock 4cm gekürzt
Mittelarmlehne schwarz mit grauem Leder
Chromring Lichtschalter
Klimaregler in Chrom vom RCD200
R-Line Pedale & Fußstütze
Fußmatten vom 9N3 United
hintere Kopfstützen entsorgt
......................................

Ausbau am Exterieur

Front- und Heckansatz lackiert
Votex Schweller
Schriftzüge und Heckwischer entfernt
Antenne gekürzt
Frontenblem schwarz lackiert
neutrale Blinkerbirnchen, lackierte Halter
Aerotwin-Wischer vorn
Bremssättel silbern lackiert
GolfIV-Abschlepphakenabdeckung
NSW zugunsten besserer LLK-Anströmung entfernt
Lufteinlässe strömungsoptimiert, NSW-Halter entfernt
Liquid Glass, 10 Schichten
coming up next:
Endrohre 330i
..................

Ausstattungsmerkmale und Extras

zuviel Müll den keiner braucht
......................................

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Schön gewinnt kein Rennen

Aktuell dem Leistungsgewicht geopfert:

Motorhaubendämmatte
Motorabdeckung und -halter
Nebelscheinwerfer und -halter
Heckwischer und -motor
Hintere Kopfstützen
Ersatzrad
Pannenset
Typenbezeichnung / Schriftzüge
20kg rotierende ungefederte Massen
durch OZ Ultraleggera reduziert!

Gewicht Komplettrad mit 205/45-16 Semperit Direction Sport: 14,3kg

176 Kommentare

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  • Am 19.12.2008 um 13:12 Uhr schrieb wowka

    ^^ ja das stimmt wohl... schöner schaltknauf

  • Am 19.12.2008 um 09:01 Uhr schrieb GTR290

    Grüße aus dem schönen Zülpich. Schicker Polo

  • Am 16.12.2008 um 09:52 Uhr schrieb Rumsnudel

    http://www.polo9n.info/treffen-456.html

  • Am 15.11.2008 um 20:52 Uhr schrieb InBedwithSpace

    Uiii jemand aus der Nachbarschaft. Spitzen Motor !!! LG aus Brühl

  • Am 12.11.2008 um 18:59 Uhr schrieb Basti

    Schöner Polo, Grüße aus Bochum

  • Am 10.11.2008 um 21:12 Uhr schrieb Chrimmy

    huhu :D
    danke für deinen Kommentar!
    ja die Hutablage kann was :D
    Dein Polo sieht auch gut aus,besonders der Schaltknauf sieht echt klasse aus!

    lG Chrimmy

  • Am 07.11.2008 um 12:46 Uhr schrieb telly

    heheh grüße was ich noch mal sagen wolte mag zwar sein 75ps abba das is die böse kraft eines vw´s^^ un nicht wie bei opel (ohne power ewig letzter^^)

  • Am 06.11.2008 um 13:39 Uhr schrieb Lukeee

    joa is auf die firma von meinem dad im emsland angemelet ;)

  • Am 04.11.2008 um 23:55 Uhr schrieb Ebrius Podex

    5 punkte :)

  • Am 31.10.2008 um 15:14 Uhr schrieb telly

    jo^^^musst mir nur noch sagen welcher??grinz naja die lufthutzen auf dem dach kommen wieder runter ^^abba danke