#3426 - Polo 9N GT von kendall

Motorisierung

1.9L TDI - 96 kW (130 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

6-Gang-Schaltung

Modelljahr

2004

Erstzulassung

April 2004

Farbe

Reflexsilber, Liquid Glass-protected

Kennzeichen

EU-KE773

Felgen im Sommer

Sommer:
OZ Ultraleggera 7x16 ET48
Winter:
Oldschool Stahl 5,5J x 15" ET48

Reifen im Sommer

205/45-16 Semperit Direction Sport
185/55-15 Conti
Winter Contact

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

DTS Gewinde
Querlenkerbuchsen vom Audi A2
Spurverbreiterung 40mm/Achse auf ET28 rundum
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Motor bzw. Motorraum

OBD-Tuning 118 kW/ 160 PS, 380 NM
AGR deaktiviert
Luftführung LLK vom Cupra
Radhausschale mit Abluftöffnung Eigenbau
Ansaugtrichter Cupra, Reststrecke Eigenbau
Motorabdeckung/Halterungen/Dämmung entfernt
......................................

Audio und Infotainment

1.9 TDI ungedämmt vorne quer
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Ausbau des Innenraums

Bora-Brillenfach
Echtlederschaltknauf/-schaltsack, blau beleuchtet
Schaltstock 4cm gekürzt
Mittelarmlehne schwarz mit grauem Leder
Chromring Lichtschalter
Klimaregler in Chrom vom RCD200
R-Line Pedale & Fußstütze
Fußmatten vom 9N3 United
hintere Kopfstützen entsorgt
......................................

Ausbau am Exterieur

Front- und Heckansatz lackiert
Votex Schweller
Schriftzüge und Heckwischer entfernt
Antenne gekürzt
Frontenblem schwarz lackiert
neutrale Blinkerbirnchen, lackierte Halter
Aerotwin-Wischer vorn
Bremssättel silbern lackiert
GolfIV-Abschlepphakenabdeckung
NSW zugunsten besserer LLK-Anströmung entfernt
Lufteinlässe strömungsoptimiert, NSW-Halter entfernt
Liquid Glass, 10 Schichten
coming up next:
Endrohre 330i
..................

Ausstattungsmerkmale und Extras

zuviel Müll den keiner braucht
......................................

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Schön gewinnt kein Rennen

Aktuell dem Leistungsgewicht geopfert:

Motorhaubendämmatte
Motorabdeckung und -halter
Nebelscheinwerfer und -halter
Heckwischer und -motor
Hintere Kopfstützen
Ersatzrad
Pannenset
Typenbezeichnung / Schriftzüge
20kg rotierende ungefederte Massen
durch OZ Ultraleggera reduziert!

Gewicht Komplettrad mit 205/45-16 Semperit Direction Sport: 14,3kg

176 Kommentare

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  • Am 13.02.2009 um 11:30 Uhr schrieb DOW

    Die Batterie ist von VW, weil Omma es bezahlt du Schlumpf :D Könnt ja auch mal nach dem Cupra Ansaugtrakt fragen :fuck: bei dir wird das ja nüscht mehr.

  • Am 02.02.2009 um 15:13 Uhr schrieb DOW

    Hey Karsten, sag mal Bescheid, wenn du deine Ansaugkonstruktion fertig gebastelt hat. Der Seat Fritze will 97 Euro allein für die Luftführung :meschugge:

  • Am 02.02.2009 um 11:41 Uhr schrieb Ninapolo9n

    Hey.... ja ist ja um die ecke, arbeite auch in Meckenheim :)

  • Am 01.02.2009 um 03:14 Uhr schrieb phs_racer

    sehr schick und toller motor! 5 sterne! mfg philipp

  • Am 25.01.2009 um 13:52 Uhr schrieb L4rs

    Danke :O)
    Deiner ist aber auch echt schön gemacht.
    Meld dich ruhig mal wenn du deine Ansaugung baust, Weilerswist ist echt ein Steinwurf. Würde gerne meine in einem mit umbauen wenn es recht wäre ?
    Lg Lars

  • Am 17.01.2009 um 00:38 Uhr schrieb Verona

    Hallöchen und vielen Dank,mag die Farbe auch. Schönen Polo haste,5 Punkte. Gruß Verona

  • Am 02.01.2009 um 15:57 Uhr schrieb special_t

    Was passiert mit deinen Montreal Felgen? Oder willst die dann im nächsten Winter fahren?

  • Am 26.12.2008 um 15:40 Uhr schrieb DOW

    Tolles Auto Karsten, erinnert mich irgendwie an meinen. GT regiert die Welt :D

    lg Sven

  • Am 26.12.2008 um 15:36 Uhr schrieb Scrab

    ja danke ^^ deiner is aber auch schön!

  • Am 21.12.2008 um 15:24 Uhr schrieb Basti

    Hey Karsten, :wink1: ich wünsche Dir und deiner Familie schon mal ein Frohes Weihnachtsfest und schöne Feiertage. :xmas: Lass dich reich beschenken. Ansonsten einen guten Rutsch und guten Start ins neue Jahr 2009! Gruß Basti :weih: