1.9L TDI - 96 kW (130 PS)
Steilheck-Limousine (3-trg)
6-Gang-Schaltung
2004
April 2004
Reflexsilber, Liquid Glass-protected
EU-KE773
Sommer:
OZ Ultraleggera 7x16 ET48
Winter:
Oldschool Stahl 5,5J x 15" ET48
205/45-16 Semperit Direction Sport
185/55-15 Conti
Winter Contact
Keine Angabe
Keine Angabe
DTS Gewinde
Querlenkerbuchsen vom Audi A2
Spurverbreiterung 40mm/Achse auf ET28 rundum
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OBD-Tuning 118 kW/ 160 PS, 380 NM
AGR deaktiviert
Luftführung LLK vom Cupra
Radhausschale mit Abluftöffnung Eigenbau
Ansaugtrichter Cupra, Reststrecke Eigenbau
Motorabdeckung/Halterungen/Dämmung entfernt
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1.9 TDI ungedämmt vorne quer
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Bora-Brillenfach
Echtlederschaltknauf/-schaltsack, blau beleuchtet
Schaltstock 4cm gekürzt
Mittelarmlehne schwarz mit grauem Leder
Chromring Lichtschalter
Klimaregler in Chrom vom RCD200
R-Line Pedale & Fußstütze
Fußmatten vom 9N3 United
hintere Kopfstützen entsorgt
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Front- und Heckansatz lackiert
Votex Schweller
Schriftzüge und Heckwischer entfernt
Antenne gekürzt
Frontenblem schwarz lackiert
neutrale Blinkerbirnchen, lackierte Halter
Aerotwin-Wischer vorn
Bremssättel silbern lackiert
GolfIV-Abschlepphakenabdeckung
NSW zugunsten besserer LLK-Anströmung entfernt
Lufteinlässe strömungsoptimiert, NSW-Halter entfernt
Liquid Glass, 10 Schichten
coming up next:
Endrohre 330i
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zuviel Müll den keiner braucht
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Schön gewinnt kein Rennen
Aktuell dem Leistungsgewicht geopfert:
Motorhaubendämmatte
Motorabdeckung und -halter
Nebelscheinwerfer und -halter
Heckwischer und -motor
Hintere Kopfstützen
Ersatzrad
Pannenset
Typenbezeichnung / Schriftzüge
20kg rotierende ungefederte Massen
durch OZ Ultraleggera reduziert!
Gewicht Komplettrad mit 205/45-16 Semperit Direction Sport: 14,3kg
Am 31.03.2009 um 21:51 Uhr schrieb Sebo
Hab jetzt auch Bilder drin, und 4 nagelneue Reifen drauf! Freu mich über nen Kommi! =)
Gruß
Am 30.03.2009 um 13:28 Uhr schrieb DOW
Wie Ladeluftstrecke von Öl befreit? Du weißt schon, dass das von der Kurbegehäuseentlüftung kommt oder?
Hast du deine AGR mal demontiert? Ich wollte die mal Reinigen und danach.. öm.. einen defekte feststellen 
Geile LLK Entlüftung!
lg Sven
Am 21.03.2009 um 22:37 Uhr schrieb chrisworldsplash
Hey Karsten, mal ne Frage, wie zufrieden bist du mit den H&R Federn in Sachen Komfort und Tieferlegung an der Hinterachse. MfG Christoph
Am 21.03.2009 um 20:47 Uhr schrieb Nawrocki
Am 16.03.2009 um 18:04 Uhr schrieb DOW
Na mein leistungshungriger Polo-Freund

Wieso sind deine Zierleisten in Wagenfarbe lackiert, dachte das konnte man nie bestellen?! Wenn nachgerüstet, erklärt mal bitte, wie
lg Sven
Am 15.03.2009 um 20:58 Uhr schrieb Chrimmy
Dezent und Schick! bzw Dezent und Power
Läuft bestimmt knackig 
5•
Lg Chrimmy
Am 12.03.2009 um 20:26 Uhr schrieb Devildog
lol alleine für deine geile Sig bekommst du 5p, schaue später nochmal vorbei und dann gibts noch mal welche für den polo
Am 04.03.2009 um 11:10 Uhr schrieb Uwe..GTI
hihi.nett der kleine :-)
wegen der •luft in den radkästen•..das sind winterreifen/Felgen im sommer sind andere drauf (wird zwar nicht viel bringen)der ist hinten schon zu tief da kann ich nicht viel machen.werden wohl nächstes jahr 18´er drauf müssen.lg
Am 24.02.2009 um 21:50 Uhr schrieb MeistR32
Moin, Danke für dein Comment! Deiner ist aber auch nicht ohne! Meiner läft auch schon zwar noch nicht ganz so gut muss noch abgestimmt werden sonst top,grimmiger Sound
Am 23.02.2009 um 00:20 Uhr schrieb Profiler
hossa noch en gt rennsemmel
lass dir mal nen 5er da