#3572 - Polo 9N Basis von 9N P.I.M.P

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Motorisierung

1.4L 16V - 55 kW (75 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2002

Erstzulassung

April 2002

Farbe

Two Ton Maseratirot-Silber

Kennzeichen

KÜN-S699

Felgen im Sommer

Hochglanzverdichtete BBS RS 301 Stern Chrom in 8 und 9x17 ET 33

Reifen im Sommer

Hankook 215/35

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

G.A.S Airride V1, kürzere Pendelstützen, belederter Stabi

Motor bzw. Motorraum

Motorraum gecleant, Kabel versteckt, Rumpf und Getriebe beige lackiert, Alle Anbauteile lackiert, poliert, verchromt oder 24 Karat vergoldet, selbst gedrehte 24Karat vergoldete Behälterdeckel, Ölmessstab und Spitzen als Dom-Caps.
Haubenleder in Beige, Verchromte Domstrebe mit Leder bezogen.
Eigenbau Edelstahlauspuffanlage mit Porsche Cayman Endrohr.
Vorderachse, Hinterachse und Antriebswellen Beige Pulverbeschichtet.
Gelochten Zimmermann Bremsscheiben vorn und hinten.
Getriebe kürzer übersetzt.

Audio und Infotainment

Audiovox DVD-Player im Handschuhfach, 8-Zoll Monitor,
Hertz 2-Wege-System vorne,
30ger Hertz HX Subwoofer,
Audison SRX 2-Kanal Subwoofer Endstufe,
Chrunch 4-Kanal Endstufe für die Lautsprechersysteme.
1 F Kondensator mit Beigem Leder bezogen.
GFK Kofferraumausbau mit Beigem Leder bezogen,
Spiegel als Grundplatte
Selbst gedrehte und 24 Karat vergoldete Teile.

Ausbau des Innenraums

Innenausstattung creme, 24 Karat vergoldete R32 Pedalerie,
Armaturenbrett in leder, Vergoldete TT Lüftungsdüsen, Mittelkonsole clean mit Hertz Lautsprechern und 8Zoll TFT
Lackierter Tacho mit Selbst gefrästen 24 Karat vergoldeten Tachoringen.
Selbst gedrehten Lüftungsregler, Lichtschalter,
Sitzversteller, Schaltknauf und viele andere Teile 24 Karat vergoldet.
Lenkrad mit Leder bezogen in creme.
Polierter Wiechers Alu-Überrollbügel mit Kreuzstrebe und 24 Karat vergoldeten Schrauben.

Ausbau am Exterieur

Two-Ton Lackierung in Reflex Silber und Maserati-Rot.
Seitenleisten, Heckklappe, Antenne und Emblemaussparung in
der Motorhaube gecleant. Emblemloser Grill
Gecleante Frontschürze
CSR Seitenschweller.
Ingo Noak Heckschürze, um 10cm nach unten verlängert und mittig eingepasstes Porsche Cayman Endrohr.
Teils 24 Karat vergoldete Talbot Retro Spiegel mit Eigenbauadaptern. Diverse Teile verchromt oder 24 Karat vergoldet.

Ausstattungsmerkmale und Extras

Keine Angabe

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Keine Angabe