#2712 - Polo 9N3 GTI CUP Edition von Hummel

‹ ›

Motorisierung

1.8T - 132 kW (180 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2008

Erstzulassung

März 2007

Farbe

Flash rot

Kennzeichen

geheim

Felgen im Sommer

Kurze Zeichenerklärung vorab:
- = Detail oder Info
-> = ersetzt durch ein "höherwetiges Bauteil / siehe auch "Ausbau des...."
[t] = Teil(e) bestellt
[v] = Teil(e) vorhanden
[a] = aktuell in Arbeit
[Jahr in welchem es] = umgesetzt / verbaut wurde


- Leichtmetallräder "VW Aristo" 7½J x 17 ET38

Reifen im Sommer

- 205x40x17er Hankook S1 EVO
- Geschweindigkeitsindex Y = bis 300 km/h ^^

Felgen im Winter

- Leichtmetallräder "Rondell Typ 045" / 7x16 ET43

Reifen im Winter

- 205x45x16er Good Year Eagel Ultra Grip 3
- Geschwindigkeitsindex H = bis 210 km/h

Fahrwerk

-> VW-Sportfahrwerk ca. 15 mm tiefer (Hersteller ist Sachs)
- großer "GTI-Stabbi" Ø20mm
- Ø312 x 25mm innenbelüftete Scheibenbremse vorne
- ATE 54 Bremssättel vorne
- Ø232 x 9mm Scheibenbremse hinten
- Lucas C34 Bremssättel hinten
- Bremsweg von 100 auf 0 beträgt 36 Meter
- Bremsverschleißanzeige
- Bremssättel rot lackiert (ab Werk)
- Felgenschlosssatz
- Aluwagenheber mit Bordwerkzeug
- elektrohydraulische Servolenkung
-> Ersatzrad 6½Jx16 Stahlfelge mit 205x45 R16 (liegt in der Garage, wegen Hifiausbau)

Ausbau des Fahrwerks:
- [2010] DTS-Line = AP Gewindefahrwerk (Nachbau des K&W V1 Basics, nur mit anderm Aufkleber)
- VA 305mm (-60mm tiefer); HA 315mm (Radmitte zur Kotflügelkante)
- [2011] Audi A2 Diesel / Seat Cupra Vollgummiquerlenkerbuchsen (Typ: A)
- [2012] Koppelstangen /Stabistangen von Meyle (verstärkte Version mit größeren Kugelköpfen)
- [2014] Super Pro Stabilisatorbuschen (verstärkte Version aus Polyurethan)

Motor bzw. Motorraum

Motor:
- 1, 8 Liter 4 Zylinder 20V Turbo mit 180PS (132KW)
- Motorkennbuchstaben: BBU
- Multi Point Injection
- Beschleunigungsanreicherung
- Emissionsklasse: Euro 4
- kein Vorkat ( Korken ) ab Werk = 1 Hauptkat und sonst nix
- 2 Lambdasonden (1x Vor und 1x Nachkat)
- Verdichtungsverhältnis 9, 5 : 1
- Bohrung x Hub: 81, 0 x 86, 4 mm
- 3 Einlass und 2 Auslassventiele pro Zylinder
- 2 obenliegende Nockenwellen DOHC
- elektronisch verstellbare Einlassnockenwelle ("Kick Down")
- Turbolader: KKK (Kühnle, Kopp & Kausch) 03s Typ: K03-52: Rad Ø50.8mm mit 8 Verdichterschaufeln, Verdichtereingang Ø38.1mm, Abgasseite=45/40mm
- Ladedruck beträgt 0,8 Bar
- SMIC (Side Mounted Inter Cooler // Lade-Luft-Kühler)
- 235 Nm zwischen 2000 - 5000 Rpm
- Maximaldrehzahl beträgt 7000 Rpm
- Soundrohr (Klangverstärker richtung Innenraum / / Ich liebe dieses Ansauggeräusch)
- Kühlmittelnachlaufpumpe ab Werk (der Motor wird nach abstellen ca. 10 Min. schonend heruntergekühlt)

Getriebe:
- 5 Gang Schaltgetriebe
- Getriebekennbuchstaben: JYF
- Bauform: 02R / MQ 250
- Übersetzungsverhältnis der jeweiligen Gänge:
1.Gang 3.300
2.Gang 1.944
3.Gang 1.360
4.Gang 1.034
5.Gang 0.816
Achse 3.647

Sicherheit:
- ABS (Anti-Blockier-System) von Bosch / Typ 5.7
- ASR (Anti-Schlupf-Regelung)
- EBV (Elektronischer-Bremskraft-Verteilung)
- EDS (Elektronische-Differential-Sperre)
- ESP (Elektronisches-Stabilitäts-Programm)
- MSR (Motor-Schleppmoment-Regelung)
- RKA (Reife-Kontroll-Anzeige des Luftdrucks)

Sonstiges:
- 120 A Generator
- 60 A Gelbatterie
- Wartungsintervallverlängerung (Öl-Norm ist 504 00 = Longlife III)
- Motorhaubendämmung
- Leergewicht 1190 Kg
- Leistungsgewicht: 6, 6 Kg pro PS
- 0 auf 100 in 7, 5 Sekunden
- V-Max 225 Km/h (eingetragen), 237 Km/h gemessen per GPS = 250 Km/h nach Tacho

Ausbau des Motor bzw. Motorraums:
- [2008] Audi R8 Öldeckel (mit korrigierter, gedrehter Stellung ohne Kleber) THX TRON
- [2010] kompltette große Luftführung / Ansaugtrackt vom Seat Cupra R THX Hobby-Schrauber
- [2010] Eigenbauradhausschale mit Abluftgitter (hinter dem SMIC) vom Audi S4
- [2010] Rückschlagventil für Scheibenwischwasser
- [2011] Audi R8 Wasserdeckel (kompletter Umbau / Eigenbau)
- [2012] Diverse Anbauteile mit Carbonfolie bezogen
- [2013] Batterieabdeckung mit Deckel (in Echtkarbon laminiert) vom Polo 9N1
- [2013] Haubenlift vom Polo 9N1

Audio und Infotainment

-> RCD 200 CD Radio
-> 4 Lautsprecher

Ausbau des Audio und Infotainments:
- [2011] Kenwood DNX 7200 DVD Touchscreen Multimediasystem inkl. Navi, USB, Fernbedienung usw.
- [2014] Kartenupdate für ganz Europa auf SD-Speicherkarte (Stand: 2014)
- [2011] Kenwood GTM 10 TMC Verkehrsfunkempfänger für Navi
- [2008] Kenwood KCA BT100, Bluetooth Modul (Freisprecheinrichtung füs Handy)
- [2008] 6 Chinchkabel (3x2 Paar) für Front + Rear + Subwoofer
- [2008] Ø25mm² Stromkabelsatz für Hifiverstärker
- [2008] Kabelsatz für Rückfahrkamera
- [2008] Zusatzdämmung des Fußraumes (unter der Rücksitzbank usw.)
- [2013] Zusatzdämmung aller Seitenverkleidungen + Türen (Alubethyl 2,2mm + Pyramidenschaumstoff)
- [2011] VW-Pannenset (Kompressor mit Reifenfüllmittel) wegen Hifiausbau THX COM943
- [2013] original VW-Boxenhalterungen (unter den hinteren Seitenverkleidungen li + re) THX POLOzei
- [2013] EM-Phaser ECP 26 Neo XT-4 Frontsystem THX POLOzei
- [2013] EM-Phaser ECX 160 S6 Hecksystem
- [2011] EM-Phaser T4 12" (30cm) Subwoofer (1000W RMS @4Ohm) THX POLOzei
- [2011] Hertz EP-X 2 / 2 Kanal Endstufe, gebrückt auf Mono (1x700W RMS @4Ohm) THX POLOzei
- [2011] EM-Phaser EA480 / 4 Kanal Endstufe (4x92W RMS @4Ohm) THX POLOzei
- [2011] 100A-Dauer-, / 180A Max.-Last Trennrelais für die Zusatzbaterie
- [2011] Hollywood SPV 20 Hifigelbatterie in der Reserveradmulde verbaut THX POLOzei
- [2011] insgesammt 4 Sicherungen (2x100A, eine davon mit NOTAUS-Schalter, 1x80A und 1x60A)
- [2011] Kofferraumausbau mit Seitenverkleidungen und Subwoofergehäuse in der Reserveradmulde
- [2012] Rückfahrkamera // Alternative für mich zu einer PDC ^^

Ausbau des Innenraums

- [2008] Alu-Türpins vom Skoda Fabia RS
- [2008] Highline Ablagefach mit Deckel auf dem Armaturenbrett
- [2008] universal Nokia Handyhalter in silber und hochglanzschwarz
- [2008] Handschuhfachbeleuchtung vom VW Touran
- [2008] Highline Handschuhfachdämpfung (beim öffnen fällt es einem nicht mehr entgegen)
- [2008] Highline Antirutscheinlagen für die Armaturenbrettfächer (anthrazit)
- [2008] Highline Antirutscheinlagen für die Schubladen der Vordersitze (anthrazit)
- [2008] Highline Fußraumabdeckungen (Armaturenbrettverkleidung unten)
- [2008] Dritte Sonnenblende vom VW Lupo GTI (anthrazit) THX POLOzei
- [2008] Innenleuchte mit drei weißen LED Soffitte
- [2008] Schminkspiegelbeleuchtungen mit weißen LED Soffitten
- [2008] Leseleuchten mit weißen LED`s
- [2008] Fussraumbeleuchtung mit 2 weißen 30er Revoltec Kathoden. Dimmbar + über Türkontakt
- [2008] Alufussstütze vom Audi TT (Eigenbauhalterung mit 7 (verdeckten) Schrauben / kein Kleber!)
- [2008] Alu-Lederschaltknauf vom Audi A3 / S3 (Eigenbau mit Polo CUP Schaltsack inkl. roter Naht)
- [2008] OEM-VW-Gummifußmatten vorne und hinten (nur für den Winter)
- [2008] Lenkradkappen in silber lackiert
- [2008] Polo9N.info Aufkleber am Rückspiegel // Erinnerung für mich ans "Mega Treffen 2008"
- [2009] Edelstahlring um den Lichtschalter
- [2009] Eigenbau Lüftungsschieber aus Alu gefräst und poliert THX Diesel Power
- [2009] Audi A8 Klimaknöpfe THX Diesel Power
- [2010] MAL (Mittelarmlehne) modifyd by TRON (original VW Stoff + lackiert in anthrazit) THX VWFreak
- [2010] GRA (Geschwindigkeits Regel Anlage = Tempomat) nachgerüstet
- [2010] GTI-Tacho mit großer Multifunktionsanzeige (MFA + / FIS) nachgerüstet THX VWFreak
- [2010] Handschuhfachbeleuchtung mit weißer eigenbau LED-Sofitte
- [2010] Brillenfach vom VW Bora, anthrazit lackiert THX TRON
- [2010] Ambiente Beleuchtung vom Audi A3 / S3 in Deckenleuchte integriert
- [2010] Highline Lichtschalter (mit silbernem Griff) vom Polo 6R
- [2011] Eigenbau V2A Edlestahl VW-Motorsportschild mit meiner Polo-ID THX COM943
- [2011] beleuchtete 12V Steckdose im Kofferraum
- [2012] Kofferraumbeleuchtung mit mehreren RGB-LED-Flexstripes (jede Farbe ist möglich) inkl. Funkfernbernbedienung
- [2012] Eigenbau V2A Edlestahlsubwooferabdeckung THX COM943
- [2012] Innenleuchte für die hintere Sitzreihe, anthrazit (vom Fünftürer Polo GTI) THX Enno89
- [2012] Innenleuchte hinten mit weißen LED Soffitten
- [2012] Eigenbau Alucover, poliert für km-Rücksteller / Uhrpin im Tacho (von DieselPower) THX Watercube
- [2012] Diverse Innenraumteile mit Alcantara bezogen
- [2013] Diverse Innenraumteile mit dem original Polo 9N3 GTI Stoff bezogen
- [2013] Highline Türeinstiegsleuchten (vom Polo 9N1), lasiert von TRON THX Enno89
- [2013] Ambiente Türgriffbeleuchtung mittels roter LED`s
- [2014] original VW DWA (Alarmanlage), inkl. Innenraumüberwachung + Canbusübewachung nachgerüstet THX Steve01
- [ ] Sitzheizung

Ausbau am Exterieur

- [2008] Hochglanzschwarze 5cm Aluantenne
- [2008] Osram "Nightbreaker +90%" Abblendlicht+Fernlicht
- [2013] Osram Cool Blue Xenon Look Standlichtbirnchen
- [2008] Osram Diademblinkerbirnchen vorne + hinten (verchromt)
- [2008] Hochglänzende Highline B-Säulen-Verkleidungen
- [2008] Angepasste Abdeckung für die Abschleppöse hinten vom Golf 4
- [2008] Kennzeichenhalter (Rahmen) entfernt (jetzt mit jeweils 4 Edelstahlschrauben direkt befestigt)
- [2008] roten NSL-Einsatz in Rückfahrscheinwerfer entfernt und durch verchromter, roter Birne ersetzt
- [2011] LED Kennzeichenbeleuchtung vom Polo 6R "Style" (original von VW, mit allen Prüfzeichen)
- [2012] Phillips +50% (hellere) Rücklichtbirnchen
- [2012] Diverse Anbauteile mit Carbonfolie bezogen
- [2012] VW-Heckemblem mit foliertem Hintergrund (Carbon)
- [2012] GTI-Grillemblem mit foliertem Hintergrund (Carbon)

Ausstattungsmerkmale und Extras

Klimaanlage:
- Climatronic
- Staub und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz

Komfortpaket Elektrik:
- 2 Leselichtleuchten vorne
- 2 Funkklappschlüssel
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
- Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung
- Kontaktschalter in den vorderen Türen
- Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden
- Innenleuchte mit Abschaltverzögerung
- elektrische Fensterheber
- Scheibenwischer mit wählbarer Intervallschaltung (4-Stufig)
- Komfortblinker (1 x antippen = 3 x blinken)
- Instrumentenbeleuchtung regelbar (Farbe: blau - rot)
-> Gepäckraumbeleuchtung
- Beifahreraibag abschaltbar
- Doppelton-Signalhorn

Kleines Lederpaket:
- Dreispeichenlenkrad in Leder mit roten Ziernähten und Alu-Dekoreinsatz "GTI"
- Handbremshebel in Leder mit roten Ziernähten sowie Alu-Knopf
-> GTI-Lederschaltknauf
- Lederschaltsack mit roten Ziernähten

Raucherausführung:
- Zigarettenanzünder (anstelle Steckdose) mit Deckel vorne
(es wurde noch NIE eine Zigarette in meinem Auto geraucht, und das bleibt auch so!)

Sitze:
- TOP-Sportsitze mit Höhenverstellung
- 5 Sitzer mit 3 Kopfstützen hinten
- Stoffbezug "Interlagos"
- Schubladen unter den Vordersitzen
- Sicherheitsgurte mit roten Zierstreifen
- Einstiegshilfe „Easy Entry“
- Isofix (Kindersitzvorbereitung)
- Rücksitzbank und Lehne asymmetrisch geteilt, sowie umklappbar

Sonstiges Innen:
- Dachhimmel, A-B und C-Säulenverkleidungen in anthrazit
- Haltegriffe in anthrazit
- Haltegriffe gedämpft
-> Ablagefach auf dem Armaturenbrett
- silberne Dekoreinlagen im Armaturenbrett
- Becherhalter vorn / silbern
- Visitenkartenhalter vorn / silbern
- Chromzierringe an Instrumenten / im Kombi-Instrument und Handbremshebel
- Lenksäule mit Höhen- und Längseinstellung
- 4 Airbags
-> 2 Becherhalter hinten
- Alu Sportpedale "GTI-Style"
- Velourfußmatten vorne und hinten

Lackierung:
-"Flash Rot" (Farbcode: D8 )

Color-Paket:
- Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
- Türgriffe in Wagenfarbe
- Seiteschutzleisten in Wagenfarbe
- Schweller in Wagenfarbe

GTI / CUP Edition-Paket:
- Dachkantenspoiler "CUP Edition", dreiteilig und in Wagenfarbe
- Stoßfänger vorne "CUP Edition" in Motorsportoptik und Wagenfarbe
- GTI-Kühlergrill in Wabenstruktur mit "GTI - Schriftzug"
- Schwarze Doppelscheinwerfer
- Stoßfänger hinten "CUP Edition" in Motorsportoptik und Wagenfarbe
- VW-Sportauspuff (Ø55mm Rohrdurchmesser ab Turbo) mit Abgasdoppelrohr und Chromblenden
- Einstiegsleisten mit "GTI - Schriftzug"
- Seitenschwellerverbreiterungen "CUP Edition" in Wagenfarbe

Sonstiges Außen:
- LED-Blinkerleuchten in den Außenspiegeln integriert
- Aerotwinwischer vorne und hinten
- rote Klarglasrückleuchten
- Entfall der Schriftzüge am Heck
- Alle Öffnungen in den Schürzen in Wabengitteroptik

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Was soll ich sagen, bin ein VW-Narr und leidenschaftlicher Tuner....

Gruß an Alle.