#2712 - Polo 9N3 GTI CUP Edition von Hummel

Motorisierung

1.8T - 132 kW (180 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2008

Erstzulassung

March 2007

Farbe

Flash rot

Kennzeichen

geheim :)

Felgen im Sommer

Kurze Zeichenerklärung vorab:
- = Detail oder Info
-> = ersetzt durch ein "höherwetiges Bauteil / siehe auch "Ausbau des...."
[t] = Teil(e) bestellt
[v] = Teil(e) vorhanden
[a] = aktuell in Arbeit
[Jahr in welchem es] = umgesetzt / verbaut wurde


- Leichtmetallräder "VW Aristo" 7½J x 17 ET38

Reifen im Sommer

- 205x40x17er Hankook S1 EVO
- Geschweindigkeitsindex Y = bis 300 km/h ^^

Felgen im Winter

- Leichtmetallräder "Rondell Typ 045" / 7x16 ET43

Reifen im Winter

- 205x45x16er Good Year Eagel Ultra Grip 3
- Geschwindigkeitsindex H = bis 210 km/h

Fahrwerk

-> VW-Sportfahrwerk ca. 15 mm tiefer (Hersteller ist Sachs)
- großer "GTI-Stabbi" Ø20mm
- Ø312 x 25mm innenbelüftete Scheibenbremse vorne
- ATE 54 Bremssättel vorne
- Ø232 x 9mm Scheibenbremse hinten
- Lucas C34 Bremssättel hinten
- Bremsweg von 100 auf 0 beträgt 36 Meter
- Bremsverschleißanzeige
- Bremssättel rot lackiert (ab Werk)
- Felgenschlosssatz
- Aluwagenheber mit Bordwerkzeug
- elektrohydraulische Servolenkung
-> Ersatzrad 6½Jx16 Stahlfelge mit 205x45 R16 (liegt in der Garage, wegen Hifiausbau)

Ausbau des Fahrwerks:
- [2010] DTS-Line = AP Gewindefahrwerk (Nachbau des K&W V1 Basics, nur mit anderm Aufkleber)
- VA 305mm (-60mm tiefer); HA 315mm (Radmitte zur Kotflügelkante)
- [2011] Audi A2 Diesel / Seat Cupra Vollgummiquerlenkerbuchsen (Typ: A)
- [2012] Koppelstangen /Stabistangen von Meyle (verstärkte Version mit größeren Kugelköpfen)
- [2014] Super Pro Stabilisatorbuschen (verstärkte Version aus Polyurethan)

Motor bzw. Motorraum

Motor:
- 1, 8 Liter 4 Zylinder 20V Turbo mit 180PS (132KW)
- Motorkennbuchstaben: BBU
- Multi Point Injection
- Beschleunigungsanreicherung
- Emissionsklasse: Euro 4
- kein Vorkat ( Korken ) ab Werk = 1 Hauptkat und sonst nix :D
- 2 Lambdasonden (1x Vor und 1x Nachkat)
- Verdichtungsverhältnis 9, 5 : 1
- Bohrung x Hub: 81, 0 x 86, 4 mm
- 3 Einlass und 2 Auslassventiele pro Zylinder
- 2 obenliegende Nockenwellen DOHC
- elektronisch verstellbare Einlassnockenwelle ("Kick Down")
- Turbolader: KKK (Kühnle, Kopp & Kausch) 03s Typ: K03-52: Rad Ø50.8mm mit 8 Verdichterschaufeln, Verdichtereingang Ø38.1mm, Abgasseite=45/40mm
- Ladedruck beträgt 0,8 Bar
- SMIC (Side Mounted Inter Cooler // Lade-Luft-Kühler)
- 235 Nm zwischen 2000 - 5000 Rpm
- Maximaldrehzahl beträgt 7000 Rpm
- Soundrohr (Klangverstärker richtung Innenraum / / Ich liebe dieses Ansauggeräusch)
- Kühlmittelnachlaufpumpe ab Werk (der Motor wird nach abstellen ca. 10 Min. schonend heruntergekühlt)

Getriebe:
- 5 Gang Schaltgetriebe
- Getriebekennbuchstaben: JYF
- Bauform: 02R / MQ 250
- Übersetzungsverhältnis der jeweiligen Gänge:
1.Gang 3.300
2.Gang 1.944
3.Gang 1.360
4.Gang 1.034
5.Gang 0.816
Achse 3.647

Sicherheit:
- ABS (Anti-Blockier-System) von Bosch / Typ 5.7
- ASR (Anti-Schlupf-Regelung)
- EBV (Elektronischer-Bremskraft-Verteilung)
- EDS (Elektronische-Differential-Sperre)
- ESP (Elektronisches-Stabilitäts-Programm)
- MSR (Motor-Schleppmoment-Regelung)
- RKA (Reife-Kontroll-Anzeige des Luftdrucks)

Sonstiges:
- 120 A Generator
- 60 A Gelbatterie
- Wartungsintervallverlängerung (Öl-Norm ist 504 00 = Longlife III)
- Motorhaubendämmung
- Leergewicht 1190 Kg
- Leistungsgewicht: 6, 6 Kg pro PS
- 0 auf 100 in 7, 5 Sekunden
- V-Max 225 Km/h (eingetragen), 237 Km/h gemessen per GPS = 250 Km/h nach Tacho

Ausbau des Motor bzw. Motorraums:
- [2008] Audi R8 Öldeckel (mit korrigierter, gedrehter Stellung ohne Kleber) THX TRON
- [2010] kompltette große Luftführung / Ansaugtrackt vom Seat Cupra R THX Hobby-Schrauber
- [2010] Eigenbauradhausschale mit Abluftgitter (hinter dem SMIC) vom Audi S4
- [2010] Rückschlagventil für Scheibenwischwasser
- [2011] Audi R8 Wasserdeckel (kompletter Umbau / Eigenbau)
- [2012] Diverse Anbauteile mit Carbonfolie bezogen
- [2013] Batterieabdeckung mit Deckel (in Echtkarbon laminiert) vom Polo 9N1
- [2013] Haubenlift vom Polo 9N1

Audio und Infotainment

-> RCD 200 CD Radio
-> 4 Lautsprecher

Ausbau des Audio und Infotainments:
- [2011] Kenwood DNX 7200 DVD Touchscreen Multimediasystem inkl. Navi, USB, Fernbedienung usw.
- [2014] Kartenupdate für ganz Europa auf SD-Speicherkarte (Stand: 2014)
- [2011] Kenwood GTM 10 TMC Verkehrsfunkempfänger für Navi
- [2008] Kenwood KCA BT100, Bluetooth Modul (Freisprecheinrichtung füs Handy)
- [2008] 6 Chinchkabel (3x2 Paar) für Front + Rear + Subwoofer
- [2008] Ø25mm² Stromkabelsatz für Hifiverstärker
- [2008] Kabelsatz für Rückfahrkamera
- [2008] Zusatzdämmung des Fußraumes (unter der Rücksitzbank usw.)
- [2013] Zusatzdämmung aller Seitenverkleidungen + Türen (Alubethyl 2,2mm + Pyramidenschaumstoff)
- [2011] VW-Pannenset (Kompressor mit Reifenfüllmittel) wegen Hifiausbau THX COM943
- [2013] original VW-Boxenhalterungen (unter den hinteren Seitenverkleidungen li + re) THX POLOzei
- [2013] EM-Phaser ECP 26 Neo XT-4 Frontsystem THX POLOzei
- [2013] EM-Phaser ECX 160 S6 Hecksystem
- [2011] EM-Phaser T4 12" (30cm) Subwoofer (1000W RMS @4Ohm) THX POLOzei
- [2011] Hertz EP-X 2 / 2 Kanal Endstufe, gebrückt auf Mono (1x700W RMS @4Ohm) THX POLOzei
- [2011] EM-Phaser EA480 / 4 Kanal Endstufe (4x92W RMS @4Ohm) THX POLOzei
- [2011] 100A-Dauer-, / 180A Max.-Last Trennrelais für die Zusatzbaterie
- [2011] Hollywood SPV 20 Hifigelbatterie in der Reserveradmulde verbaut THX POLOzei
- [2011] insgesammt 4 Sicherungen (2x100A, eine davon mit NOTAUS-Schalter, 1x80A und 1x60A)
- [2011] Kofferraumausbau mit Seitenverkleidungen und Subwoofergehäuse in der Reserveradmulde
- [2012] Rückfahrkamera // Alternative für mich zu einer PDC ^^

Ausbau des Innenraums

- [2008] Alu-Türpins vom Skoda Fabia RS
- [2008] Highline Ablagefach mit Deckel auf dem Armaturenbrett
- [2008] universal Nokia Handyhalter in silber und hochglanzschwarz
- [2008] Handschuhfachbeleuchtung vom VW Touran
- [2008] Highline Handschuhfachdämpfung (beim öffnen fällt es einem nicht mehr entgegen)
- [2008] Highline Antirutscheinlagen für die Armaturenbrettfächer (anthrazit)
- [2008] Highline Antirutscheinlagen für die Schubladen der Vordersitze (anthrazit)
- [2008] Highline Fußraumabdeckungen (Armaturenbrettverkleidung unten)
- [2008] Dritte Sonnenblende vom VW Lupo GTI (anthrazit) THX POLOzei
- [2008] Innenleuchte mit drei weißen LED Soffitte
- [2008] Schminkspiegelbeleuchtungen mit weißen LED Soffitten
- [2008] Leseleuchten mit weißen LED`s
- [2008] Fussraumbeleuchtung mit 2 weißen 30er Revoltec Kathoden. Dimmbar + über Türkontakt
- [2008] Alufussstütze vom Audi TT (Eigenbauhalterung mit 7 (verdeckten) Schrauben / kein Kleber!)
- [2008] Alu-Lederschaltknauf vom Audi A3 / S3 (Eigenbau mit Polo CUP Schaltsack inkl. roter Naht)
- [2008] OEM-VW-Gummifußmatten vorne und hinten (nur für den Winter)
- [2008] Lenkradkappen in silber lackiert
- [2008] Polo9N.info Aufkleber am Rückspiegel // Erinnerung für mich ans "Mega Treffen 2008"
- [2009] Edelstahlring um den Lichtschalter
- [2009] Eigenbau Lüftungsschieber aus Alu gefräst und poliert THX Diesel Power
- [2009] Audi A8 Klimaknöpfe THX Diesel Power
- [2010] MAL (Mittelarmlehne) modifyd by TRON (original VW Stoff + lackiert in anthrazit) THX VWFreak
- [2010] GRA (Geschwindigkeits Regel Anlage = Tempomat) nachgerüstet
- [2010] GTI-Tacho mit großer Multifunktionsanzeige (MFA + / FIS) nachgerüstet THX VWFreak
- [2010] Handschuhfachbeleuchtung mit weißer eigenbau LED-Sofitte
- [2010] Brillenfach vom VW Bora, anthrazit lackiert THX TRON
- [2010] Ambiente Beleuchtung vom Audi A3 / S3 in Deckenleuchte integriert
- [2010] Highline Lichtschalter (mit silbernem Griff) vom Polo 6R
- [2011] Eigenbau V2A Edlestahl VW-Motorsportschild mit meiner Polo-ID THX COM943
- [2011] beleuchtete 12V Steckdose im Kofferraum
- [2012] Kofferraumbeleuchtung mit mehreren RGB-LED-Flexstripes (jede Farbe ist möglich) inkl. Funkfernbernbedienung
- [2012] Eigenbau V2A Edlestahlsubwooferabdeckung THX COM943
- [2012] Innenleuchte für die hintere Sitzreihe, anthrazit (vom Fünftürer Polo GTI) THX Enno89
- [2012] Innenleuchte hinten mit weißen LED Soffitten
- [2012] Eigenbau Alucover, poliert für km-Rücksteller / Uhrpin im Tacho (von DieselPower) THX Watercube
- [2012] Diverse Innenraumteile mit Alcantara bezogen
- [2013] Diverse Innenraumteile mit dem original Polo 9N3 GTI Stoff bezogen
- [2013] Highline Türeinstiegsleuchten (vom Polo 9N1), lasiert von TRON THX Enno89
- [2013] Ambiente Türgriffbeleuchtung mittels roter LED`s
- [2014] original VW DWA (Alarmanlage), inkl. Innenraumüberwachung + Canbusübewachung nachgerüstet THX Steve01
- [ ] Sitzheizung

Ausbau am Exterieur

- [2008] Hochglanzschwarze 5cm Aluantenne
- [2008] Osram "Nightbreaker +90%" Abblendlicht+Fernlicht
- [2013] Osram Cool Blue Xenon Look Standlichtbirnchen
- [2008] Osram Diademblinkerbirnchen vorne + hinten (verchromt)
- [2008] Hochglänzende Highline B-Säulen-Verkleidungen
- [2008] Angepasste Abdeckung für die Abschleppöse hinten vom Golf 4
- [2008] Kennzeichenhalter (Rahmen) entfernt (jetzt mit jeweils 4 Edelstahlschrauben direkt befestigt)
- [2008] roten NSL-Einsatz in Rückfahrscheinwerfer entfernt und durch verchromter, roter Birne ersetzt
- [2011] LED Kennzeichenbeleuchtung vom Polo 6R "Style" (original von VW, mit allen Prüfzeichen)
- [2012] Phillips +50% (hellere) Rücklichtbirnchen
- [2012] Diverse Anbauteile mit Carbonfolie bezogen
- [2012] VW-Heckemblem mit foliertem Hintergrund (Carbon)
- [2012] GTI-Grillemblem mit foliertem Hintergrund (Carbon)

Ausstattungsmerkmale und Extras

Klimaanlage:
- Climatronic
- Staub und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz

Komfortpaket Elektrik:
- 2 Leselichtleuchten vorne
- 2 Funkklappschlüssel
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
- Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung
- Kontaktschalter in den vorderen Türen
- Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden
- Innenleuchte mit Abschaltverzögerung
- elektrische Fensterheber
- Scheibenwischer mit wählbarer Intervallschaltung (4-Stufig)
- Komfortblinker (1 x antippen = 3 x blinken)
- Instrumentenbeleuchtung regelbar (Farbe: blau - rot)
-> Gepäckraumbeleuchtung
- Beifahreraibag abschaltbar
- Doppelton-Signalhorn

Kleines Lederpaket:
- Dreispeichenlenkrad in Leder mit roten Ziernähten und Alu-Dekoreinsatz "GTI"
- Handbremshebel in Leder mit roten Ziernähten sowie Alu-Knopf
-> GTI-Lederschaltknauf
- Lederschaltsack mit roten Ziernähten

Raucherausführung:
- Zigarettenanzünder (anstelle Steckdose) mit Deckel vorne
(es wurde noch NIE eine Zigarette in meinem Auto geraucht, und das bleibt auch so!)

Sitze:
- TOP-Sportsitze mit Höhenverstellung
- 5 Sitzer mit 3 Kopfstützen hinten
- Stoffbezug "Interlagos"
- Schubladen unter den Vordersitzen
- Sicherheitsgurte mit roten Zierstreifen
- Einstiegshilfe „Easy Entry“
- Isofix (Kindersitzvorbereitung)
- Rücksitzbank und Lehne asymmetrisch geteilt, sowie umklappbar

Sonstiges Innen:
- Dachhimmel, A-B und C-Säulenverkleidungen in anthrazit
- Haltegriffe in anthrazit
- Haltegriffe gedämpft
-> Ablagefach auf dem Armaturenbrett
- silberne Dekoreinlagen im Armaturenbrett
- Becherhalter vorn / silbern
- Visitenkartenhalter vorn / silbern
- Chromzierringe an Instrumenten / im Kombi-Instrument und Handbremshebel
- Lenksäule mit Höhen- und Längseinstellung
- 4 Airbags
-> 2 Becherhalter hinten
- Alu Sportpedale "GTI-Style"
- Velourfußmatten vorne und hinten

Lackierung:
-"Flash Rot" (Farbcode: D8 )

Color-Paket:
- Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
- Türgriffe in Wagenfarbe
- Seiteschutzleisten in Wagenfarbe
- Schweller in Wagenfarbe

GTI / CUP Edition-Paket:
- Dachkantenspoiler "CUP Edition", dreiteilig und in Wagenfarbe
- Stoßfänger vorne "CUP Edition" in Motorsportoptik und Wagenfarbe
- GTI-Kühlergrill in Wabenstruktur mit "GTI - Schriftzug"
- Schwarze Doppelscheinwerfer
- Stoßfänger hinten "CUP Edition" in Motorsportoptik und Wagenfarbe
- VW-Sportauspuff (Ø55mm Rohrdurchmesser ab Turbo) mit Abgasdoppelrohr und Chromblenden
- Einstiegsleisten mit "GTI - Schriftzug"
- Seitenschwellerverbreiterungen "CUP Edition" in Wagenfarbe

Sonstiges Außen:
- LED-Blinkerleuchten in den Außenspiegeln integriert
- Aerotwinwischer vorne und hinten
- rote Klarglasrückleuchten
- Entfall der Schriftzüge am Heck
- Alle Öffnungen in den Schürzen in Wabengitteroptik

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Was soll ich sagen, bin ein VW-Narr und leidenschaftlicher Tuner....

Gruß an Alle.

192 Kommentare

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  • Am 04.10.2011 um 11:25 Uhr schrieb eurotuning2

    Sorry Hummel,

    Unser Angebot ist diese:

    Das Getriebe kann bei Ihnen modifiziert werden. Wir würden 0,2 Euro pro 1km aus Prag zu Ihnen und zurück in Rechnung stellen.

    Mfg
    Ron11

  • Am 04.10.2011 um 11:09 Uhr schrieb eurotuning2

    Hallo Hummel,

    Ja natürlich, das Getriebe kann bei Ihnen modifiziert werden. Montage dauert 3 Std. ohne Notwendigkeit, das Getriebe aus dem Fahrzeug auszubauen!

    Unsere Angebot: Wir würden 0,2 Euro pro 1km aus Prag zu Ihnen und zurück in Rechnung stellen.

    Sehen Sie:

    http://www.eurotuning.cz/images/image/1,8_T%20(JYF).jpg
    http://www.eurotuning.cz/images/file/getriebeumbau.pdf

    EuroTuning, Prag, Tschechischen Republik

  • Am 11.03.2011 um 22:45 Uhr schrieb Juless

    Hummmel na wie ises?? alles fitt bei dir??

  • Am 21.02.2011 um 18:32 Uhr schrieb Hoffes

    Hey, ein roter dreitüriger Cup ist einfach das beste, was man als Polo kaufen kann;) Sehr schick;) lg

  • Am 05.02.2011 um 18:35 Uhr schrieb Ranzi

    Hehe, schickes Auto ;-)

    Lg Kev

  • Am 10.12.2010 um 11:30 Uhr schrieb com943

    Hey Micha alles klar?? lange nix gehört, schönes wetter heut :), grüße aus BT :D

  • Am 22.11.2010 um 16:25 Uhr schrieb com943

    DANKE! hoffe er wird das auch ;)

    war cool am Sonntag, grüße von uns :D

  • Am 20.09.2010 um 19:33 Uhr schrieb Hobby-Schrauber

    Die Hankooks kann ich dir auf jedenfall empfehlen, bei tockerner Fahrbahn sind sie wirklich top, bloß bei Nässe sind sie nicht so toll, wobei ich aber auch keine Vergleichswerte habe, wobei wenn man dann keine Rennen fährt ist das ok.

  • Am 20.09.2010 um 18:31 Uhr schrieb Hobby-Schrauber

    Hey Michael, hab jetzt mal ein Paar aktuelle Bilder von meinen Geschoss gemacht, veilleicht findest du ihn jetzt auch "optisch" gut getuned :-).

  • Am 18.09.2010 um 07:33 Uhr schrieb Nawrocki

    Hi Micha :wink1: Ja soweit alles Fit bei mir.Und selbst ???? bin gerade dabei hinten auf Scheibenbremsen umzurüsten.Und nächstes Jahr kommt evt. auch ein Silberner Cup :sabber: Mal 5 hier gelassen.:wink1: gruß Markus