#3426 - Polo 9N GT von kendall

Motorisierung

1.9L TDI - 96 kW (130 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

6-Gang-Schaltung

Modelljahr

2004

Erstzulassung

April 2004

Farbe

Reflexsilber, Liquid Glass-protected

Kennzeichen

EU-KE773

Felgen im Sommer

Sommer:
OZ Ultraleggera 7x16 ET48
Winter:
Oldschool Stahl 5,5J x 15" ET48

Reifen im Sommer

205/45-16 Semperit Direction Sport
185/55-15 Conti
Winter Contact

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

DTS Gewinde
Querlenkerbuchsen vom Audi A2
Spurverbreiterung 40mm/Achse auf ET28 rundum
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Motor bzw. Motorraum

OBD-Tuning 118 kW/ 160 PS, 380 NM
AGR deaktiviert
Luftführung LLK vom Cupra
Radhausschale mit Abluftöffnung Eigenbau
Ansaugtrichter Cupra, Reststrecke Eigenbau
Motorabdeckung/Halterungen/Dämmung entfernt
......................................

Audio und Infotainment

1.9 TDI ungedämmt vorne quer
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Ausbau des Innenraums

Bora-Brillenfach
Echtlederschaltknauf/-schaltsack, blau beleuchtet
Schaltstock 4cm gekürzt
Mittelarmlehne schwarz mit grauem Leder
Chromring Lichtschalter
Klimaregler in Chrom vom RCD200
R-Line Pedale & Fußstütze
Fußmatten vom 9N3 United
hintere Kopfstützen entsorgt
......................................

Ausbau am Exterieur

Front- und Heckansatz lackiert
Votex Schweller
Schriftzüge und Heckwischer entfernt
Antenne gekürzt
Frontenblem schwarz lackiert
neutrale Blinkerbirnchen, lackierte Halter
Aerotwin-Wischer vorn
Bremssättel silbern lackiert
GolfIV-Abschlepphakenabdeckung
NSW zugunsten besserer LLK-Anströmung entfernt
Lufteinlässe strömungsoptimiert, NSW-Halter entfernt
Liquid Glass, 10 Schichten
coming up next:
Endrohre 330i
..................

Ausstattungsmerkmale und Extras

zuviel Müll den keiner braucht
......................................

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Schön gewinnt kein Rennen

Aktuell dem Leistungsgewicht geopfert:

Motorhaubendämmatte
Motorabdeckung und -halter
Nebelscheinwerfer und -halter
Heckwischer und -motor
Hintere Kopfstützen
Ersatzrad
Pannenset
Typenbezeichnung / Schriftzüge
20kg rotierende ungefederte Massen
durch OZ Ultraleggera reduziert!

Gewicht Komplettrad mit 205/45-16 Semperit Direction Sport: 14,3kg

176 Kommentare

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  • Am 26.09.2009 um 18:40 Uhr schrieb bo

    he, danke dir! steht alles noch in den sternen was kommt! vllt ja schicke 14"? =P

  • Am 18.09.2009 um 18:21 Uhr schrieb 9n3kitty

    huhu!viele grüße vom ring ins nicht weit entfernte weilerswist.. :)

  • Am 04.09.2009 um 11:46 Uhr schrieb Twin BY

    Hey. nettes Auto ;) Sagmal, was willste an der Kurbelgehäuseentlüftung optimieren? und ich sehe du hast noch den guten ASZ-Motor? •damn• Grüße aus Franken

  • Am 03.09.2009 um 16:21 Uhr schrieb Mark.N

    Haha :D Nein, fahr jetzt nur noch mit Handschuhe, und auf der Beifahrersitz habe ich noch einige Stücke Schleifpapier! ;) Bleiben echt geile Felgen, ich überlege mir doch auch wieder Parabols zu kaufen.. Und natürlich auch wieder 5 :D LG

  • Am 31.08.2009 um 23:31 Uhr schrieb DOW

    So Chef, Auto ist feddich, kannst gucken kommen :fuck: Als nächstes bau ich mir nen andern LLK rein, der Karren erstickt ja hier. Was macht Aktion AGR? Meine ist irgendwie.. tot.. :haha:

    lg Sven

  • Am 28.08.2009 um 11:43 Uhr schrieb mav

    Farbe,Motor, Räder passt :xs: hab dir mal 5 dagelassen.

  • Am 17.08.2009 um 13:28 Uhr schrieb gelöschter Benutzer

    hehe wieso des? War halt umgangssprachlich so hingeschrieben :lol:

    :danke: für die Punkte,lass auch mal 5e da ;) gruß

  • Am 15.08.2009 um 14:30 Uhr schrieb mav

    Sehr schick :-) .... hab mal 5 dagelassen

  • Am 12.08.2009 um 09:30 Uhr schrieb DOW

    Hi Chef, hast du mittlerweile eigentlich deine AGR mal abgefummelt und gereinigt?

  • Am 08.08.2009 um 22:04 Uhr schrieb swinz

    simple look, but such a great result! really nice car, 5•