#3426 - Polo 9N GT von kendall

Motorisierung

1.9L TDI - 96 kW (130 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

6-Gang-Schaltung

Modelljahr

2004

Erstzulassung

April 2004

Farbe

Reflexsilber, Liquid Glass-protected

Kennzeichen

EU-KE773

Felgen im Sommer

Sommer:
OZ Ultraleggera 7x16 ET48
Winter:
Oldschool Stahl 5,5J x 15" ET48

Reifen im Sommer

205/45-16 Semperit Direction Sport
185/55-15 Conti
Winter Contact

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

DTS Gewinde
Querlenkerbuchsen vom Audi A2
Spurverbreiterung 40mm/Achse auf ET28 rundum
......................................

Motor bzw. Motorraum

OBD-Tuning 118 kW/ 160 PS, 380 NM
AGR deaktiviert
Luftführung LLK vom Cupra
Radhausschale mit Abluftöffnung Eigenbau
Ansaugtrichter Cupra, Reststrecke Eigenbau
Motorabdeckung/Halterungen/Dämmung entfernt
......................................

Audio und Infotainment

1.9 TDI ungedämmt vorne quer
......................................

Ausbau des Innenraums

Bora-Brillenfach
Echtlederschaltknauf/-schaltsack, blau beleuchtet
Schaltstock 4cm gekürzt
Mittelarmlehne schwarz mit grauem Leder
Chromring Lichtschalter
Klimaregler in Chrom vom RCD200
R-Line Pedale & Fußstütze
Fußmatten vom 9N3 United
hintere Kopfstützen entsorgt
......................................

Ausbau am Exterieur

Front- und Heckansatz lackiert
Votex Schweller
Schriftzüge und Heckwischer entfernt
Antenne gekürzt
Frontenblem schwarz lackiert
neutrale Blinkerbirnchen, lackierte Halter
Aerotwin-Wischer vorn
Bremssättel silbern lackiert
GolfIV-Abschlepphakenabdeckung
NSW zugunsten besserer LLK-Anströmung entfernt
Lufteinlässe strömungsoptimiert, NSW-Halter entfernt
Liquid Glass, 10 Schichten
coming up next:
Endrohre 330i
..................

Ausstattungsmerkmale und Extras

zuviel Müll den keiner braucht
......................................

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Schön gewinnt kein Rennen

Aktuell dem Leistungsgewicht geopfert:

Motorhaubendämmatte
Motorabdeckung und -halter
Nebelscheinwerfer und -halter
Heckwischer und -motor
Hintere Kopfstützen
Ersatzrad
Pannenset
Typenbezeichnung / Schriftzüge
20kg rotierende ungefederte Massen
durch OZ Ultraleggera reduziert!

Gewicht Komplettrad mit 205/45-16 Semperit Direction Sport: 14,3kg

176 Kommentare

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  • Am 04.02.2010 um 09:08 Uhr schrieb DOW

    Meine Fresse, was fürne Bastelbude :fuck:
    Haste die Aldi-KGE Variante jetzt gewählt damit dir der Ansaugtrakt nicht mehr zugeschleimt wird? Meiner war übrigens nach 30tkm mit "defekter" AGR ganz sauber.

    PS: Motor wird bald Stufe 2 unterzogen :fuck:

  • Am 01.02.2010 um 13:24 Uhr schrieb TonyMontana0386

    Gib mir deinen Motor! Sofort!!! :D

  • Am 11.01.2010 um 18:15 Uhr schrieb xpx

    Ja, find ich auch ;)
    Danke..Schicke gecleante Heckansicht :-)

  • Am 10.01.2010 um 20:23 Uhr schrieb Eriks_ Polo

    Super Polo :D

  • Am 03.01.2010 um 15:55 Uhr schrieb Masterchief

    Besten Dank und Grüße zurück.

    Schicke Felgen und 5 Points ;-)

  • Am 30.12.2009 um 18:08 Uhr schrieb telly

    Guten Rutsch und Grüße

  • Am 24.12.2009 um 23:43 Uhr schrieb 4Snake

    Hey Karsten :weih: wünsch dir frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr :party: LG aus Aachen :wink1:

  • Am 21.12.2009 um 18:39 Uhr schrieb Basti

    Hey, ich wünsche Dir und deiner Familie ein frohes und besinnliches
    Weihnachtsfest. :weih: :xmas: Gruß Basti

  • Am 18.12.2009 um 15:04 Uhr schrieb DOW

    Hi Karsten, du weißt doch, wenn ich was anpacke, dann richtig :D Angeleyes-tuning gibts bei mir nicht. Ne gute Sekunde ist ne Welt, wie zwischen 100PS und 130PS, ca ;) lg Sven 5•

  • Am 08.12.2009 um 15:40 Uhr schrieb edho

    gefällt mir sehr gut dein polo! 5• und schöner gruß aus dortmund! :)