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#1343
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| Alle Details und Fotos |
Zuletzt online:
12.03.2010
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VW Polo 9N3
GTI CUP Edition 1.8T 132kW / 180PS
(467 Stimmen) |
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| Ausführung: |
Steilheck-Limousine (3-trg) |
| Modelljahr: |
2007 |
EZ: |
10/2007 |
| Getriebe: |
5-Gang-Schaltung |
| Farbe: |
Black Magic Perleffekt |
| Felgen: |
(X) Sommer: Golf 4 R32 Aristo 7,5 x 18
( ) Winter: Aristo 7,5 x 17 |
| Bereifung: |
(X) Sommer: Dunlop 215/35 R18 84 W ZR SP Sport Maxx XL MFS
( ) Winter : 205/40/R17 Pirelli W 210 Sottozero XL M+S |
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Blättern |
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| Serienausstattung und Serienextras: |
Licht-und-Sicht-Paket, Tagfahrlicht
Komfortpaket Elektrik,
Klimaanlage "Climatronic",
Winterpaket,
Multifunktionsanzeige,
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend.
Vordersitze beheizbar
Kopfairbagsystem
GRA Nachgerüstet dank Marco
Serie (zumindestens was zu erwähnen ist):
- Elektronisches Stabilisierungsprogramm inkl. ABS mit Bremsassistent, ASR, EDS und MSR
- Reifenkontrollanzeige
- Fensterheber vorn elektrisch
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| Fahrwerk: |
- Ersatzrad in Fahrbereifung
- Elektrohydraulische Servolenkung
noch VW-Sportfahrwerk
bald : KW Gewindefahrwerk Variante 1oder 2 INOX
-Spurplatten V: 5mm
-Spurplatten H: H&R 12mm
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| Soundanlage: |
- VW Navigationssystem MFD Version "G 4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher, dank Marco
- VW Triplex Antenne, vom Golf 4
- Kurze Dachantenne vom VW Polo 6N2 GTI
bald:-BOA DVD Player / Orginal VW 6 Fach CD Wechsler
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| Motor/-raum: |
-Öldeckel vom Audi R8 (modifiziert / bearbeitet)
Motor - Bauart 4-Zylinder-Ottomotor
- Hubraum 1, 8 l/ 1. 781 cm³
- Max. Leistung 132 kW (180 PS)
- Max. Drehmoment 235 Nm
- Euro 4 5-Gang
- Höchstgeschwindigkeit 225 km/ h
- Beschleunigung von 0-80/ 0-100 km/ h 5, 5/ 7, 5 s
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| Interieur: |
- Highline Antirutscheinlagen für die Armaturenbrettfächer,
- Highline Antirutscheinlagen für die Schubladen der Vordersitze,
- Highline Ablagefach mit Deckel
- Highline Fussraumabdeckungen
- Highline Handschuhfachdämpfung (beim Öffnen fällt es einem nicht entgegen)
- Nachgerüstung Einstiegsbeleuchtung von Polo Highline , auf weiße LED umgebaut
- Sonnenbrillenfach vom Bora in Schwarz Matt lackiert
- Sonnenbrillenfach vom Bora in Schwarz Matt lackiert beifahrer seite
- Alufussstütze vom Audi TT (modifiziert / bearbeitet)
- Alu-Lederschaltknauf vom Audi A3 / S-line (Eigenbau mit Polo CUP Schaltsack)
- Fahrtlichtschalter POLO 6R in Alu
- Innenleuchten 1x 38mm 6fach Sofitte LED weiß
- Fussraumbeleuchtung 2x 38mm 2fach Sofitte LED weiß
- Handschuhfachbeleuchtung vom VW Touran
- Mitteltunnel und Ablagen unter Armaturenbrett Schwarzglänzend lackiert
- viele teil in wagen farbe ( Lenkradkappen, Lenkradstock, Türgriffe, Türdreick )
- Kofferaumausbau
- Kofferraumverkleidungen + Korbfach
- Kofferaumbeleuchtung Nachgerüstet 2x 38mm 2fach Sofitte LED weiß
- Nokia Freisprecheinrichtung
- 3 Sonnenblende vom VW Lupo GTI
- Sicherungskasten abdeckung mit schwarzen Alcantara bezogen
Serie (zumindestens was zu erwähnen ist):
- Chromzierringe an den Instrumenten im Kombi-Instrument und Handbremshebelknopf in Chrom
- Dachhimmel, Dachpfostenverkleidung und Haltegriffe schwarz
- Handbremshebelgriff in Leder mit roten Ziernähten
- Pedale in Alu-Optik
- Schalthebelknauf in Leder mit roten Ziernähten
- Schubladen unter den Vordersitzen
- Sicherheitsgurte mit roten Ziernähten
- Sportlenkrad (3 Speichen) in gelochtem Leder mit roten Ziernähten und Alu-Dekor
- Top-Sportsitze vorn
- Vordersitze mit Höheneinstellung
- Gepäckraumbeleuchtung
- Make-up-Spiegel beleuchtet
- Lenksäule mit Höhen- und Längseinstellung
- Zentralverriegelung mit 2 Funkklappschlüsseln
- Textilfußmatten vorne und hinten
- 2 Becherhalter hinten
- Scheibenwischer mit Intervallschaltung
- Komfortblinker
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| Exterieur: |
- Highline Hochglänzende B-Säulenverkleidung
- Kennzeichen in Euro-Engschrift - 6 cm kürzer
- Kennzeichen mit tesa fest gemacht
- 2x 38mm 2fach Sofitte LED Kennzeichenbeleuchtung weiß
- Typenbezeichnungen am Heck entfernt
- Teillackiertes Heckemblem (blackmagic-perleffekt)
- Rückleuchten innenlauf (blackmagic-perleffekt) lackiert
- Heckklappenöffner OHNE Schloss Nachgerüstet
- Abschlepphakenabdeckung vom VW Golf IV
- Radhausschalen gedämmt
- CUP Front ohne Abschlepphakenöffnung
- BRA Steinschlagschutz
- Osram Nightbreaker + 90% für Ablend- und Fernlicht,
Serie (zumindestens was zu erwähnen ist):
- Abgas-Doppelendrohr, links
- Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Wagenfarbe
- Bremssättel rot lackiert
- Scheinwerfergehäuse abgedunkelt
- Stoßfänger in Motorsport-Optik, in Wagenfarbe
- Dachkantenspoiler "Cup Edition" in Wagenfarbe
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
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Kommentare zu diesem Polo |
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Am 13.03.2010 um 10:49 schrieb
M-TIGER:
Huhu!  Zum Start ins Wochenende schicke ich Dir mal viel  und  . So
und nun  machen  Viele Grüße, Martina 
Am 10.03.2010 um 12:42 schrieb
Cup_Jap_Jap:
Hey Hey
Sieht jetzt echt gut aus mit 18", hab gleich mal ne frage woher du den
Schriftzug am Kühlergrill mit "Cup" herhast
LG
Antwort: ja den bekommt mann nur wenn einer einen kennt der einen kennt und wenn der auch noch beim
Polo CUP mitgefahrt
Am 09.03.2010 um 18:58 schrieb
swinz:
with the exors your car looks the same as mine, except for the engine  (i only got a
75ps 1.4  )
Antwort: thank you yours is also very nice
Am 09.03.2010 um 18:51 schrieb
meinSchatz:
Ja, hab ich vor
Antwort: dann freuen wir uns aber jahr
Am 06.03.2010 um 20:31 schrieb
Nadine.:
Toller POlO u klasse Felgen =) 5* u nen lieben Gruß
Antwort: danke dir
Am 05.03.2010 um 22:10 schrieb
Heynes:
@Alex: Michi spart halt beim Essen... 3 Cheeseburger am Tag und Leitungswasser!  Geb ich
direkt zurück, aber denk dran: Leistung ist nicht alles, Optik muss auch, aber das wird
ja, wie ich sehe. Gruß Hannes
Antwort: hmm ja immer etwas mehr
Am 05.03.2010 um 19:10 schrieb
WhiteBlack:
du hast zu viel kohle oder?die reifen musstest unbedingt haben oder?
Antwort: ja sicher weist du doch fürs auto nur das beste
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