28. Februar 2010
24. Dezember 2009
03. November 2009
08. August 2009
30. Juli 2009
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| LED-Tagfahrlicht (wie beim Audi S6) bauen |
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Diese Anleitung wurde verfasst von
DirkL.
Hier haben wir eine Anleitung für den Bau und Einbau eines LED-Tagfahrlichts ähnlich des beim Audi S6 verbauten online gestellt.
Erforderliche Teile:
- LED weiss, 5 mm, mindestens 10000 MCD (Leuchtstärke) - bei mir sind es je 2 Reihen a 6 Dioden, also 24 Stück (z.B.: Conrad Best.Nr.: 17 67 24 Spannung U = 3,2-3,7 Volt, Stromstärke I = 20mA
- Widerstand: je nach Anschluß: 470 Ohm oder 120 Ohm
Nachdem ich so häufig um eine Anleitung gebeten wurde, setze ich diese nun mal in die Tat um. Dazu benötigt man oder Frau zuerst einmal passende LEDs. Ich habe 30000 MCD, habe ich mir aus den Staaten mitgebracht- und hier noch nicht gesehen.
Vom 9N3 ausgehend, und den habe ich ja, entfernt man vorne die Kunststoffblenden, da wo die Nebler sitzen. Rechts Schraube beachten und links einfach nur rausziehen - vorsichtig!!
Ich habe dann auf der Rückseite dieser Blenden mit einem Messchieber eine Teilung von 6 X 13,5 mm und einen Abstand von 15mm - gesehen vom Ausschnitt des Nebler - aufgerissen. Dabei habe ich die Mitte des Steges gewählt, also 8 mm. Dort bohrt man Löcher mit einem Durchmesser von 6,7mm für die Kunststofffassungen und entgratet diese mit einem Kegelsenker mit 45 Grad. Aber nur ganz leicht und vorsichtig - die Dicke der Wandung beachten!
In die Bohrungen setzt man nun die Fassungen ein und verklebt diese mit ganz wenig Sekundenkleber! Nach dem Trocknen, setzt man die LEDs ein und zwar beginnend vom Nebler - zu dieser Seite sollte der Pluspol der LED zeigen - ist das längere Beinchen! Das andere Beinchen knickt man vorsichtig um und zwar so, daß es auf dem mittleren Steg liegt. Dann die nächste LED einsetzen, Pluspol muß jetzt zum umgeknickten Minuspol zeigen. So geht man bis 3 LED vor. Bei dieser muß jetzt der Minuspol nicht umgeknickt sein.
Jetzt verlötet man die umgeknickten Beinchen miteinander, also Minus an Plus 2te Led, dann wieder Minus an Plus 3te Led. Dieses nennt man Reihenschaltung und führt gleichzeitig dazu, daß die LEDs als Widerstand geschaltet sind. Das ist wichtig.
Bei einer Bordspannung von sagen wir mal 14,5 Volt können wir die LEDs ja nicht ohne Vorwiderstand betreiben, sie würden sofort durchbrennen. Da wir aber drei in Reihe geschaltet haben, verbrauche diese ja nun 3 X 3,7 Volt- also 11,1 Volt. Also müssen wir noch 3,4 Volt über einen Widerstand verbrauchen. Physik 6 Schuljahr.
An das Plusbeinchen der 1ten LED lötet man nun einen oben aufgeführten Widerstand, ich habe 120 OHM benutzt und es funktioniert einwandfrei. Rechnerisch hätte es ein anderes Ergebnis gegeben, nur falls jetzt jemand schreit.
An das Minusbeinchen der letzten LED lötet man einfach oben aufgeführtes Kabel. Hier kann man ja unterschiedlich Farben nutzen, wie etwa Rot und Schwarz, damit man beim Anklemmen keine Probleme hat. (ROT = Plus; Schwarz = Minus)
Dann Schrumpfschlauch über die beiden Beinchen ziehen und verschrumpfen.
Diesen Vorgang muß man nun, je nachdem wieviel LEDs man haben möchte, wiederholen.
Ich habe dann die Schaltung mit Klarlack versiegelt, auf der Rückseite und zusätzlich Heißkleber aufgebracht. Ist absolut wasserfest - habe dieses in der Badewanne getestet über Nacht.
Jetzt muß man sich nur noch geschaltetes Plus im Motorraum suchen, ich habe mein TFL an das Motorsteuergerät angeschlossen, da gibt es innen einen Port der noch 4 Minuten 12 Volt ausgibt. Da hierzu aber das Steuergerät geöffnet werden muß, um dort einzugreifen, erkläre ich das nicht. Die Gefahr das MSG zu schiessen, ist zu groß.
Hat man nun Plus gefunden oder gelegt, klemmt man Plus der LEDs an das geschaltete Plus und Minus an Fahrzeugmasse, sind ja sehr viele Punkte im Motorraum vorhanden. Vor Einbau der Blenden natürlich testen ob TFL leuchtet!
Dann die Blenden wieder einbauen und sich den neidischen Blicken der anderen Zeitgenossen aussetzen.
Wichtig ist unbedingt die richtigen Polarität der LED,s beachten, auch beim Anschluß. Langes Beinchen ist PLUS!
Wie sich der Einbau beim 9N oder früheren Fahrzeugen gestaltet, kann ich nicht sagen, der Aufbau oder die Beschaltung der LEDs ändert sich ja nicht, halt nur der Einbauort.
Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung, Fotos gibt es keine, weil ich meine Blenden nicht nochmal rausnehmen wollte.
Nun viel Spaß beim Bauen und Schauen.
Hinweis: Das Team von polo9n.info und der jeweilige Autor haftet nicht für mögliche Sach- oder Personenschäden, die durch Anwendung dieser Anleitung entstehen können / entstanden sind! Jegliche Umbauten und Nachahmungen geschehen auf eigene Gefahr.
polo9N.info
Bearbeitet von Levi
Bei Fragen zu dieser Anleitung bitte an den Autor wenden oder in unserem Forum nachfragen. Für inhaltliche Korrekturen oder Ergänzungen bitte den Bearbeiter kontaktieren.
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