#177 - Polo 9N Highline von Steini

verkauft

Motorisierung

1.9L TDI - 74 kW (100 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2002

Erstzulassung

Mai 2002

Farbe

Schwarz

Kennzeichen

VER-KAUFT

Felgen im Sommer

Jubi Felgen vom Golf 4
BBS RS 2 7x16 ET38 Sommer
zweiteilig, Felgenkranz und Stern poliert,
24 Karat Schrauben
Aluet Felgen 7x15 Winter

Reifen im Sommer

205/16/45 Sommer

195/15/55 Winter

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

Weitec Gewindefahrwerk 60 mm Vorn und Hinten
Power Disk Bremsscheiben Vorn, Bremsklötzer von ATE, 30mm H&R Spurverbreiterung auf der Hinterachse

Motor bzw. Motorraum

Motorabdeckung lackiert in Orange, Sportluftlifter Matte

Audio und Infotainment

Pioneer Mp3 Radio, 3 wege system von Pioneer Hutablage, Magnat Endstufe, Basskasten, Vorne Original Boxen - sind eh die besten

Ausbau des Innenraums

Sportsitze mit Schubladen, Klimatronic, MITTELARMLEHNE (leider passt die Farbe nicht wirklich zur Innenausstattung- ist halt ein nachbau) Nachgerüstet, ICT Lederschaltknauf (Motorsport Edetion rot beleuchtet).Chromtürpins vom Skoda Fabia RS, Becherhalter mit Schublade im 2ten Radio DIN Schacht vom Lupo, Spezialanfertigung der Lederlenkrades
Alupedale

Ausbau am Exterieur

Nachgerüstete NSW, Chromleisten am Kühlergrill und Heckklappe, Auspuffblende,
Motorabdeckung in Orange lackiert,
Ansaugtrakt vom Seat Cupra R TDI 160 PS- deutlich größerer Querschnitt der Luftzurführung. Weile Blinker Birnen Vorn, Philips Blue Vision Abblendlich,
Umrüstung des originalen Heckwischers auf Aero Wischer, Ansaug vom Ladeluftkühler verbessert, Heckwischer umgerüstet auf Aerotwin Wischerblatt inkl. Wischerarm vom 9N3

Ausstattungsmerkmale und Extras

Klimatronic, ESP, Sportsitze,
Nebelscheinwerfer nachgerüstet, 12Volt anschluß im Kofferraum, Gewindefahrwerk, eFH, ZV gibt Pfeiff ton wenn geschlossen wird - original VW, Tempomat nachgerüstet, Navra 100 Watt Lampen als Fernlicht

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

[Verkauft]

29 Kommentare

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  • Am 02.09.2010 um 20:50 Uhr schrieb Claas

    ja was soll man da nch groß sagen?? ••••• von mir echt edel die hüdde

  • Am 20.07.2010 um 21:00 Uhr schrieb joujou

    Jep Thomas!Ich vermisse meinen großen Braunen sehr!Obwohl der 3,5 Ltr. Small Block,für mich Anfängl. sehr Unübersichtl. erschien hielt sich Elektronisch bei Bj.83 Alles in Grenzen.Da konnte man auch noch einen geplatzten Kühlerschlauch selbst reparieren.•

  • Am 17.05.2010 um 17:19 Uhr schrieb Lieschen

    Da hast du auch vollkommen Recht ;) Mein Freund hats mir falsch gesagt :P

  • Am 18.01.2010 um 19:58 Uhr schrieb gelöschter Benutzer

    also dein motorraum is ja ein echter hingucker^^ 5•lg tiko
  • Am 11.01.2010 um 23:04 Uhr schrieb POLO783

    Hi danke Ich bin auch ein Freund vom Klasischen Motor Tuning .muss ja nicht immer so ein Turbo gedöns sein :D
    lasse dir auch 5 Punkte da

  • Am 07.01.2010 um 18:31 Uhr schrieb Calli

    jaa besonders dumm ist das keiner 3 oder 4 punkte gibt.. jeder nur 5 :D
    Aber danke sehr :) deiner ist verkauft? was holst du dir denn für nen wagen?
    LG Calli

  • Am 06.01.2010 um 22:04 Uhr schrieb Blacky89

    deiner ist aber auch ganz schick. und voralem schön tief, bei mir kommen nur 35er H&R federn rein und irgend wann mal gewinde... lass dir also auch mal 5 punkte da und nen gruß christian

  • Am 18.06.2009 um 23:56 Uhr schrieb nizde-kroatien

    147!

    mfg, DEnis

  • Am 14.06.2009 um 14:07 Uhr schrieb sanny84

    sehr schick dein "kleiner" ;-) lass dir mal 5Points und liebe Grüße da!!!

  • Am 30.05.2009 um 14:02 Uhr schrieb oliver2279

    der Auspuff sieht echt klasse aus! dachte doppelrohr kommt nur aufn 9n gut aber das ovale passt echt gut, schließt auch sehr sauber mit der lippe ab! gruß und 5• olli