#117 - Polo 9N Highline von Hotte

verkauft

Motorisierung

1.4L 16V - 55 kW (75 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2004

Erstzulassung

April 2004

Farbe

indigoblau perleffekt

Kennzeichen

HG-JK786

Felgen im Sommer

RH Turbo in 8x17ET35

Reifen im Sommer

205/40 17 Hankook Ventus V12 Evo

Felgen im Winter

einfache Stahlfelgen 5,5x14 mit Radkappen ;)

Reifen im Winter

Conti in 165/70x14

Fahrwerk

KW Gewindefahrwerk Variante 1, eingetragene Fahrzeughöhe ist 55mm niedriger als original (Abstand Radmitte zu Radlauf vorne 315mm, hinten 330mm), Wiechers Alu-Querlenkerstrebe, GTI-Stabi, Querlenkerbuchsen vom A2 Diesel, verstärkte Koppelstangen

Motor bzw. Motorraum

verchromte Kotflügelschrauben, Öl-, Kühlwasser- und Scheibenwasserdeckel in Alu poliert, polierter Haubenlifter, polierte Wiechers Doppelrohr-Alu-Domstrebe, Aluleitungen der Klimaanlage poliert, 4,5l Scheibenwasserbehälter nachgerüstet, Chip-Tuning und Luftfilter (Flowmaster) von dbilas, Ergebnis 85PS

Audio und Infotainment

JVC Radio KD-DV7302 , Monitor KV-M706 und MP3-fähiger 12fach Wechsler, Subwoofer Magnat Shockwave 1200 im doppelten Boden (Reserveradmulde) von SubTwo, 4 Kanal-Endstufe AudioSystem F4-260, Canton RS 3.28 (Hoch- und Mitteltöner an den Originaleinbauplätzen und Tieftöner in der MDF-Heckablage).

Ausbau des Innenraums

Alu-Klimaknöpfe vom A8, Chromtürpins von Skoda Fabia, Brillenfach vom Bora, TT-Pedale, polierte Lüftungsdüsenregler, polierter Spiegelverstellknopf, Chromring um den Lichtschalter, GTI-Lenkung programmiert, Lederlenkrad mit Speichen in Wagenfarbe, polierter Alu-Tachostift, Tachoblende in Wagenfarbe, blaue Tachonadeln vom Golf R, Lederschaltknauf und Lederhandbremshebel mit blauen Ziernähten, Lichtschalter vom 6R, Rahmen der Lüftungsdüsen, Mittelkonsole, Ablagefach und Klimabedienteil in Wagenfarbe lackiert (danke Guido), dank Nico lassen sich jetzt auch die Fenster über Fernbedienung öffnen und schließen :top:

Ausbau am Exterieur

Schriftzüge hinten entfernt, Kühlergrill ohne Emblem in Wagenfarbe lackiert, rote Facelift-Rückleuchten, vorne und hinten Osram Diadem Blinkerbirnen, verchromter Tankdeckelcap, lackierte Haiflossen-Antenne, Rieger Front- und Heckansatz, lackierte GTI-Schweller, rot lackierte Bremssättel, schwarze Scheinwerfer und teilgetönte Rückleuchten (danke an Tron), GTI-Endschalldämpfer, Böser Blick in Blech, Brembo Max Bremsscheiben mit EBC BlackStuff-Belägen

Ausstattungsmerkmale und Extras

EU-Reimport aus Holland, daher abweichend vom deutschen Modell keine Nebelscheinwerfer, dafür aber Tempomat, Regensensor, Elektrik II-Paket, Climatronic, automatisch abblendender Innenspiegel, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Neues Kennzeichen seit 22.9.09, vorher PE-JK678

Polo ist leider am 21.05.2013 einem Unfall zum Opfer gefallen :(

628 Kommentare

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  • Am 21.07.2005 um 23:09 Uhr schrieb Harri

    jup!
    hat nun nen kumpel von mir auch schon gemacht! gruß, harri

  • Am 21.07.2005 um 17:12 Uhr schrieb BBY-16V

    tja das hab ich mir auch gedacht ;), trozdem danke

  • Am 20.07.2005 um 20:14 Uhr schrieb reflexpolo

    das hat mein lackierer gemacht. es wurde nur mit weichmacher vorher noch gearbeitet, weil die konsole halt weich ist, aber sonst kein problem. und halten tut es auch. sei denn VW arbeitet an deinem Amaturenbrett, dann ist esgarantiert verkratzt. :-)

  • Am 12.07.2005 um 22:59 Uhr schrieb MissSDI

    ach was du kommst aus bortfeld? war gard bei opitz.
    komm aus wense :-)

  • Am 26.05.2005 um 08:33 Uhr schrieb Wohlfahrt

    Hi kann ich dich mal fragen woher du die Klima Knöpfe hast.Bestellnr.wäre auch nicht schlecht.Gruß

  • Am 25.05.2005 um 10:45 Uhr schrieb Polotuner

    Sieht jetzt schon sehr geil aus! Wie ich sehe, hast du KW var.1 drin. Ist das normal, dass der hinten noch ziemlich hoch ist?

  • Am 10.05.2005 um 22:43 Uhr schrieb ronny9N

    Hi Hotte, hast du dein Grill
    selbst lackiert, wenn ja hast du die Farbe direkt bei VW erworben (Preis?). Mfg

  • Am 01.04.2005 um 12:12 Uhr schrieb Hotte

    VW hat ja auch meinen Regensensor deaktiviert. ;)
    Die RH Turbos hatte ich jetzt mal probeweise drauf, aber 80mm Abstand zwischen Kotflügelunterkante und Reifenoberkante waren mir echt zuviel.

  • Am 01.04.2005 um 12:05 Uhr schrieb px

    Das hat meiner auch nicht, liegt am Reimport. Sprich dann fehlt auch das Schloß in Handschuhfach. VW kann das natürlich trotzdem deaktivieren - für mich total unerheblich...

  • Am 19.03.2005 um 16:51 Uhr schrieb cepti02

    Kannst du dein Beifahrerairbag nicht abschalten? Ist zwar nicht wichtig, frage aber nur weil ich auf dem unteren Foto neben der Scheibenheizung keinen Kontrollknopf sehe :)