#9047 - Polo 9N Highline von Hotte

Motorisierung

1.9L TDI - 96 kW (130 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

6-Gang-Schaltung

Modelljahr

2004

Erstzulassung

2004

Farbe

Black Magic Perleffekt

Kennzeichen

PE-JK678

Felgen im Sommer

Exor STP schwarz gepulvert

Reifen im Sommer

205/40x17 Hankook V12 Evo²

Felgen im Winter

Stahl, Radkappen vom 6R

Reifen im Winter

185/55•15 Nokian WR D3 ab Winter 2014/15 ;)

Fahrwerk

AP Gewindefahrwerk, H&R-Stabi, Brembo Max-Scheiben vorne und hinten, vorne Ferodo DS Bremsbeläge, Wiechers Querlenkerstrebe, PU Buchse in Drehmomentstütze

Motor bzw. Motorraum

ASZ mit Chip, Cupra Ansaugschlauch, Ibiza Luftführung zum Ladeluftkühler nachgerüstet und Radhausschale mit Abluftgitter vom Audi S4 versehen, Seat Sport Domstrebe.

Audio und Infotainment

MCD, zusätzliche Box für USB und SD-Card

Ausbau des Innenraums

TT-Pedale, A8-Klimaknöpfe, GTI Handbremshebel und Schaltknauf, polierte Alu-Lüftungsschieber und Tachorückstellknopf, Voltmeter im Dachhimmel

Ausbau am Exterieur

komplette Votex-Verspoilerung bestehend aus Dachkantenspoiler, Heckansatz, Frontspoiler und Seitenschweller, ovales Anschweißendrohr, vorne und hinten schwarz lackierte VW-Embleme, Grill in Wagenfarbe lackiert mit rotem Streifen wie beim GTI auch lackiert, GT-Rückleuchten, schwarze Seitenblinker

Ausstattungsmerkmale und Extras

Climatronic, Sitzheizung, Regensensor, Nebelscheinwerfer, FIS, automatisch abblendender Innenspiegel, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel
Tempomat nachgerüstet

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Keine Angabe

1 Kommentare

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  • Am 09.07.2013 um 07:27 Uhr schrieb ulf

    Ah, noch ein Polo mit dem guten alten ASZ :)
    AGR reinigen und anschl. auf max. Luftmasse adaptieren ist bei Gebrauchten sicher kein Fehler ;)