#3731 - Polo 9N Highline von Hobby-Schrauber

Motorisierung

1.4L 16V - 55 kW (75 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2003

Erstzulassung

November 2002

Farbe

Indigoblau Perleffekt

Kennzeichen

Keine Angabe

Felgen im Sommer

- OZ Ultraleggera in 7,5x17 ET35 Silber
- D1-Spec Alu Lug Nuts mit Stehbolzen

Reifen im Sommer

- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 in 205/40

Felgen im Winter

- Dezent TR in 7x17 ET35 Silber

Reifen im Winter

- Bridgestone Blizzak LM005 in 205/40 R17

Fahrwerk

Lenkung:
- PQ25 Vorderachse, Querträger und Traggelenke
- H&R Monotube tiefe Version
- Fahrwerkhöhe VA/HA: Radmitte Bördelkante 300mm
- H&R VA/HA Stabilisator-Kit
- Wiechers Alu Dom- und AGT-Strebe
- GTI Lenkungscodierung
- Meyle HD Koppelstangen 240mm
- 6R Lenkgetriebe und Servopumpe

Lagerung:
- Polo 6R WRC Motor- und Getriebelager (Verstärkt)
- Polo 9n3 GTI Drehmomentstütze (Verstärkt)
- SuperPro Lenkgetriebe, Querlenker und HA-Lager

Bremsanlage:
- 312er ATE C54 Bremsanlage mit Tyrolsport Führungshülsen
- 232er Lucas C41-Bremssättel mit spielfreien Führungsbolzen
- Fischer-Flex Stahlflexbremsleitungen (Komplett)
- EBC High Carbon Bremsscheiben VA/HA
- EBC Redstuff Bremsbeläge VA/HA
- Bremsenluftleitbleche
- Golf 4 10" BKV + 23,81mm HBZ

Sonstige:
- Stahlbus Entlüftungsventile
- Leichte Antriebswellen (22mm)

Motor bzw. Motorraum

Motorumbau auf 2.0 FSI (BVY):
Elekronikanpassung durch WFT- und SLS-Tuning

Daten:
- 150PS/ 200Nm
- Schaltsaugrohr
- Direkteinspritzung
- Einlassnockenwellenverstellung
- 16 Ventile

Getriebe (JYG):
- 1.4 TSI 170PS, MQ250 6.Gang (Umgebaut auf große Kupplungsglocke)
- Leichtes Einmassenschwungrad + Sachs Kupplung und Druckplatte
- Wavetrac Differenzialsperre
- Schaltwege verkürzt und verstärkt

Ansaugung:
- DBilas Flowmaster 01.020.410
- 64mm BMW Drosselklappe
- Saugrohr bearbeitet
- AGR und Saugrohrklappen entfernt

Abgasanlage:
- Bastuck 63,5mm ab Kat
- Eigenbau 4-2-1 Fächerkrümmer
- HJS Katalysator (200 Zellen)

Sonstiges:
- Motorhaubenunterseite mit schwarzem Stoff bezogen
- Schwarzer Ausgleichsbehälterdeckel
- Verstellbares IE Nockenwellenrad
- Alu-Riemenscheiben (Kurbelwelle und Lichtmaschine)
- Umgebaut auf 1.8T Ölpumpe und Forge Ölwanne mit Schwallblechen
- Ölabscheider für Kurbelwellenentlüftung
- Rote Zündspulen

Audio und Infotainment

Radio:
- Alpine iLX-702D
- USB-Anschluß im Aschenbecher

Boxen:
- Alpine SPR-60C (Vo/Hi)
- Lautsprecherringe aus Holz

Verstärker/ Processor:
- Alpine PDX-F4
- Alpine PXA-H800

Dämmung:
- Alubutyl 2.0 und 2.2
- ArmaFlex Dämmatten

Ausbau des Innenraums

Chrom (mattiert):
- ICT Schaltknauf (rot) + Chrom-Schaltmanschette
- Polo 9n3 GTI Tacho mit FIS + Audi R8 Tachonadeln
- Lüftungsregler mit Alu veredelt
- Edelstahleinstiegsleisten
- Polo 9n3 GTI Sportpedalkappen
- Polo 6R Lichtschalter + Alu-Zierring
- Golf 6 Chrom eFH-Schalter
- Armatur mit Aluleisten veredelt

Licht:
- 5000K LED Innenraum-Beleuchtung

In Klavierlack lackierte Teile:
- Plastikteile der Türverkleidungen
- Lüftungsauströmer und Mittelkonsole

Sonstiges:
- Schwarzer Dachhimmel, Verkleidungen, Fußboden und Velours-Fußmatten
- Polo 9n3 Sportsitze (schwarz)
- Polo 6R Lenkstockhalter
- Golf 5 R32 Lenkrad
- Einstiegsschutzleistenfolie

Ausbau am Exterieur

Licht:
- Scheinwerfer umgebaut auf 5000K BI-LED Projektoren (40W)
- Seitenblinker mit LED-Lampen
- H1 LED-Fernlicht (30W)
- Polo 6R LED Kennzeichenbeleuchtung
- Polo 9n3 Rückleuchten mit LED-Lampen

Karroserie:
- Caractere Frontansatz mit Wabengittern
- CUP/BM/GTR-Seitenschweller
- BM/GTR Heckansatz mit Endrohraussparung
- Alle Schlösser außer Fahrerseite entfernt
- Haiflossen Fake-Antenne
- Motorhauben-Halbmond geschlossen

In Klavierlack lackierte Teile:
- Spiegelunterteil und Spiegeldreieck
- Unterteil des VW-Emblems am Heck
- Emblemloser Frontgrill
- Heckscheibenwischer

Ausstattungsmerkmale und Extras

Serie:
- Highline Ausstattungspaket

Nachgerüstet:
- Exide Excell 44Ah Batterie im Reserveradmodul
- WWS, FFB, Fensterheber über FFB, FIS-Modul und GKG über ABS (by Creez)
- Wischwasserbehälter im Reserveradmodul

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Keine Angabe

96 Kommentare

Jetzt kostenlos bei polo9N.info registrieren, um ein Teil der Community zu werden.
Nach der Registrierung kannst du ebenfalls Kommentare schreiben.

  • Am 29.09.2010 um 21:32 Uhr schrieb mike16v

    danke danke für die auskünfte ;)

  • Am 28.09.2010 um 22:13 Uhr schrieb mike16v

    und wie viel ps kann ich dann so erwarten ?

  • Am 28.09.2010 um 20:09 Uhr schrieb mike16v

    wenn du schon so fragst zu viel ?

  • Am 27.09.2010 um 17:26 Uhr schrieb mike16v

    oh sorry mein inet hängt etwas ;)

  • Am 27.09.2010 um 17:24 Uhr schrieb mike16v

    oh oh wolf im schaafspelz ;)
    kannst du mir vielleicht sagen wie viel das so round about gekostet hat ?

  • Am 25.09.2010 um 21:57 Uhr schrieb POLO783

    hallo schön geworden mit dem anderen Schlauch ,wann kommt die endgültige Abstimmung bei dir?? bin heute die ersten 20 km gefahren ,hi hi dauert zwar noch etwas bis alles fertig ist aber ich habe ja Zeit

  • Am 23.09.2010 um 20:05 Uhr schrieb nookie

    könntest schreiben wieviel ungefähr? ;)

  • Am 23.09.2010 um 17:48 Uhr schrieb nookie

    Echt nicht schlecht...140PS aus einem 1.4. Wie teuer wars? :D

  • Am 20.09.2010 um 19:11 Uhr schrieb Hummel

    Sieht echt klasse aus. Die Felgen können was :top: Wie zu frieden bist du denn mit den Reifen (brauch nächstes Jahr neue) ;D LG Micha

  • Am 16.09.2010 um 18:45 Uhr schrieb Hummel

    Für so einen technisch klasse getunten Polo lass ich doch gleich mal viele Punkte da. LG Micha der sich schon sehr auf dein Paket freut :D