#1 - Polo 9N Comfortline von px

Motorisierung

1.2L 12V - 47 kW (64 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (5-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2003

Erstzulassung

Juni 2003

Farbe

Black Magic Perleffekt (LC9Z)

Kennzeichen

H-PX 4000

Felgen im Sommer

Audi RS-Design (MAM6) 7.5x17"-Alus ET 38 mit VW-Nabendeckeln

Reifen im Sommer

Dunlop 205/40R17 ZR SP Sport 9000 MFS

Felgen im Winter

14"-Stahl schwarz mit Original-Radkappen

Reifen im Winter

Barum Polaris 2 in 165R14

Fahrwerk

• FK High Tec Sportfahrwerk 35-40mm
• Gelochte Zimmermann-Sportbremsscheiben und EBC Greenstuff-Bremsbeläge
• Trommelbremsen hinten schwarz lackiert

Motor bzw. Motorraum

• 12V-Power pur inklusive Motorabdeckung

Audio und Infotainment

• Pioneer DEH-P5630MP 4x50W MOSFET MP3-Tuner
• Pioneer Lenkradfernbedienung
• 25cm-Subwoofer-Tube an Direct Sub Drive im Kofferraum

Ausbau des Innenraums

• Brillenfach vom Bora
• Fischer-CD-Box
• Highline-Ablagefach m. Deckel
• Alu-Doorpins von Skoda
• Alu-Pedalkappen vom TT
• blaue Innenraumbeleuchtung vorne + hinten mit getrennt zuschaltbaren weißen Leseleuchten
• blau beleuchteter Lederschaltknauf
• polierte Alu-Schieber für Lüftungsdüsen
• Alu-Kappe für Verstellknopf ASp
• schwarze Leder-Mittelarmlehne
• mit Alcantara-Imitat bezogene Lederhandbremshebelverkleidung

Ausbau am Exterieur

• Highline-Chromgrill
• Chrom-'PX' in Original-Schrift
• Facelift-Rückleuchten (erst schwarz, jetzt rot)
• Philips Blue Vision Ultra (StdL.)
• MTEC Fern- und Abblendlicht
• 5 Scheiben hinten getönt (FoliaTec Midnight Reflex Dark)
• GTI-Heckansatz
• GTI-Doppelrohr-Endschalldämpfer

Ausstattungsmerkmale und Extras

• Comfort-Grundmodell mit Climatic
• Color-Paket (Aussenspiegel, Türgiffe, Schweller und Stoßfänger in Wagenfarbe, Dachpfostenverkleidung hochglänzend)
• Nebelscheinwerfer
• großes Beleuchtungspaket mit Leseleuchten vorne und hinten
• el./beh. Aussenspiegel
• Make-Up-Spiegel beidseitig beleuchtet
• Gepäckraumbeleuchtung
• el.Fh. vorne
• 3. Sonnenblende
• Haltegriffe gedämpft
• Vordersitze höhenverstellbar mit Schubfach
• Mittelarmlehne hinten
• FFB zur ZV (inPro mit Komfortfunktionen und Blinkeransteuerung)
• Sitzheizung

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Mein erstes Auto, EU-Import direkt von den kanarischen Inseln, gebaut in Pamplona, Spanien. Erstzulassung Freitag der 13.(06.2003) und bis zum 25.11.2008 ohne große Macken mein getreuer Gefährte. Am 26.10.2008 verkauft und am 25.11.2008 abgeholt worden. Bye Bye Polo... :wink:

Das aktuelle, und mehr als würdige Nachfolge-Geschoß, welches den Namen jetzt auch verdient, unter Gastfahrzeug ;)

417 Kommentare

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  • Am 06.09.2004 um 13:53 Uhr schrieb px

    Jetzt sind ja neue drin ;)

  • Am 24.08.2004 um 18:16 Uhr schrieb MLS

    fahr doch wo hin wo es licht hat, z.b. auf einem tankstellenparkplatz ;) so lange will ich nicht warten •g•

  • Am 23.08.2004 um 22:21 Uhr schrieb px

    Ja, das Licht ist abends aber Mist.. muss ich wohl bis zum WE warten. Das ist bissel übel mit schwarzem Auto, da muss schon die Sonne draufknallen, damit man den Radabstand sieht :D

  • Am 23.08.2004 um 21:53 Uhr schrieb cepti02

    Jetzt musst du dich aber mal beeilen und Fotos vom neuen Fahrwerk machen •gg•

  • Am 20.08.2004 um 12:25 Uhr schrieb px

    Danke :) Montag kommt neues Fahrwerk rein, dann gibt's auf jeden Fall auch Vergleichsfotos im Forum!

  • Am 17.08.2004 um 22:09 Uhr schrieb cepti02

    Nicht schlecht, so siet er schon sehr gut aus, auch wenn er nicht tiefergelegt ist!

  • Am 16.07.2004 um 22:20 Uhr schrieb px

    35mm-Fahrwerk kommt rein. Da muss ich mich schon zu überwinden - ich brauch den Wagen noch zum Fahren auf deutschen Straßen ;)

  • Am 15.07.2004 um 20:20 Uhr schrieb pologirl21

    die Felgen stehen echt gut aber der muß noch ein ganzes stück in den dreck

  • Am 08.07.2004 um 18:36 Uhr schrieb px

    du sagst es ;)

  • Am 30.06.2004 um 19:41 Uhr schrieb bus-ruby

    fast perfekt, weiter so.