1.2L 12V - 47 kW (64 PS)
Steilheck-Limousine (5-trg)
5-Gang-Schaltung
2003
Juni 2003
Black Magic Perleffekt (LC9Z)
H-PX 4000
Audi RS-Design (MAM6) 7.5x17"-Alus ET 38 mit VW-Nabendeckeln
Dunlop 205/40R17 ZR SP Sport 9000 MFS
14"-Stahl schwarz mit Original-Radkappen
Barum Polaris 2 in 165R14
• FK High Tec Sportfahrwerk 35-40mm
• Gelochte Zimmermann-Sportbremsscheiben und EBC Greenstuff-Bremsbeläge
• Trommelbremsen hinten schwarz lackiert
• 12V-Power pur inklusive Motorabdeckung
• Pioneer DEH-P5630MP 4x50W MOSFET MP3-Tuner
• Pioneer Lenkradfernbedienung
• 25cm-Subwoofer-Tube an Direct Sub Drive im Kofferraum
• Brillenfach vom Bora
• Fischer-CD-Box
• Highline-Ablagefach m. Deckel
• Alu-Doorpins von Skoda
• Alu-Pedalkappen vom TT
• blaue Innenraumbeleuchtung vorne + hinten mit getrennt zuschaltbaren weißen Leseleuchten
• blau beleuchteter Lederschaltknauf
• polierte Alu-Schieber für Lüftungsdüsen
• Alu-Kappe für Verstellknopf ASp
• schwarze Leder-Mittelarmlehne
• mit Alcantara-Imitat bezogene Lederhandbremshebelverkleidung
• Highline-Chromgrill
• Chrom-'PX' in Original-Schrift
• Facelift-Rückleuchten (erst schwarz, jetzt rot)
• Philips Blue Vision Ultra (StdL.)
• MTEC Fern- und Abblendlicht
• 5 Scheiben hinten getönt (FoliaTec Midnight Reflex Dark)
• GTI-Heckansatz
• GTI-Doppelrohr-Endschalldämpfer
• Comfort-Grundmodell mit Climatic
• Color-Paket (Aussenspiegel, Türgiffe, Schweller und Stoßfänger in Wagenfarbe, Dachpfostenverkleidung hochglänzend)
• Nebelscheinwerfer
• großes Beleuchtungspaket mit Leseleuchten vorne und hinten
• el./beh. Aussenspiegel
• Make-Up-Spiegel beidseitig beleuchtet
• Gepäckraumbeleuchtung
• el.Fh. vorne
• 3. Sonnenblende
• Haltegriffe gedämpft
• Vordersitze höhenverstellbar mit Schubfach
• Mittelarmlehne hinten
• FFB zur ZV (inPro mit Komfortfunktionen und Blinkeransteuerung)
• Sitzheizung
Mein erstes Auto, EU-Import direkt von den kanarischen Inseln, gebaut in Pamplona, Spanien. Erstzulassung Freitag der 13.(06.2003) und bis zum 25.11.2008 ohne große Macken mein getreuer Gefährte. Am 26.10.2008 verkauft und am 25.11.2008 abgeholt worden. Bye Bye Polo... :wink:
Das aktuelle, und mehr als würdige Nachfolge-Geschoß, welches den Namen jetzt auch verdient, unter Gastfahrzeug 
Am 23.06.2005 um 10:51 Uhr schrieb Fabolous
Zwecks der Chancengleichheit hättest Du vor dem Wechsel 2Std. rumheizen sollen damit alles schön heiss ist...
Am 23.06.2005 um 10:46 Uhr schrieb px
Hehe nee, das wusste ich ja da noch gar nicht
Aber die 1.2 Liter hab ich damals bar von meinem Gesparten bezahlt - für 100PS TDI hätte es sicher nicht gereicht 
Am 23.06.2005 um 09:43 Uhr schrieb Twin BY
moin Patrick. natürlich ne fummelige Angelegenheit die Lampen zu wechseln. Aber so schlimm ist´s nicht, bissl geschick in Kombination mit Schlangenhänden bringen schon Vorteile.
Außerdem: wenn das die Entscheidung zum 1,2er Benziner war, dann Prost.
Am 14.06.2005 um 18:06 Uhr schrieb px
Wegen? Kam im TV, da geht schon 9mm durch
Am 27.05.2005 um 20:11 Uhr schrieb PrinSass
•lach• dankeschööön .. Tja Frauen an die Macht mit den Polos

Deine Alufelgen gefallen mir.. nicht schlecht, bin noch am überlegen, was ich mir für welche holen soll
Am 05.05.2005 um 11:39 Uhr schrieb Sylonien
Danke! ^_^ Ich weiß, but I like the "GTI" badge. Seht schön aus
Am 16.04.2005 um 14:32 Uhr schrieb Hardcorrorist
hey, geiler polo! tolle seite! v.a. die lampentabelle is SEHR SEHR nützlich!

grüsse aus wien!!!
Am 01.02.2005 um 21:37 Uhr schrieb reflexpolo
thanx, habs grad auch gefunden, bei passatplus. danke, jetzt kann ich mir auch meinen schriftzug zusammensetzen
Am 01.02.2005 um 21:26 Uhr schrieb px
GLX
Am 01.02.2005 um 21:24 Uhr schrieb reflexpolo
Hi!
Du hast ja ein X in deinem schriftzug. welches modell hat ein x?
mfg
micha