1.2L 12V - 47 kW (64 PS)
Steilheck-Limousine (5-trg)
5-Gang-Schaltung
2003
Juni 2003
Black Magic Perleffekt (LC9Z)
H-PX 4000
Audi RS-Design (MAM6) 7.5x17"-Alus ET 38 mit VW-Nabendeckeln
Dunlop 205/40R17 ZR SP Sport 9000 MFS
14"-Stahl schwarz mit Original-Radkappen
Barum Polaris 2 in 165R14
• FK High Tec Sportfahrwerk 35-40mm
• Gelochte Zimmermann-Sportbremsscheiben und EBC Greenstuff-Bremsbeläge
• Trommelbremsen hinten schwarz lackiert
• 12V-Power pur inklusive Motorabdeckung
• Pioneer DEH-P5630MP 4x50W MOSFET MP3-Tuner
• Pioneer Lenkradfernbedienung
• 25cm-Subwoofer-Tube an Direct Sub Drive im Kofferraum
• Brillenfach vom Bora
• Fischer-CD-Box
• Highline-Ablagefach m. Deckel
• Alu-Doorpins von Skoda
• Alu-Pedalkappen vom TT
• blaue Innenraumbeleuchtung vorne + hinten mit getrennt zuschaltbaren weißen Leseleuchten
• blau beleuchteter Lederschaltknauf
• polierte Alu-Schieber für Lüftungsdüsen
• Alu-Kappe für Verstellknopf ASp
• schwarze Leder-Mittelarmlehne
• mit Alcantara-Imitat bezogene Lederhandbremshebelverkleidung
• Highline-Chromgrill
• Chrom-'PX' in Original-Schrift
• Facelift-Rückleuchten (erst schwarz, jetzt rot)
• Philips Blue Vision Ultra (StdL.)
• MTEC Fern- und Abblendlicht
• 5 Scheiben hinten getönt (FoliaTec Midnight Reflex Dark)
• GTI-Heckansatz
• GTI-Doppelrohr-Endschalldämpfer
• Comfort-Grundmodell mit Climatic
• Color-Paket (Aussenspiegel, Türgiffe, Schweller und Stoßfänger in Wagenfarbe, Dachpfostenverkleidung hochglänzend)
• Nebelscheinwerfer
• großes Beleuchtungspaket mit Leseleuchten vorne und hinten
• el./beh. Aussenspiegel
• Make-Up-Spiegel beidseitig beleuchtet
• Gepäckraumbeleuchtung
• el.Fh. vorne
• 3. Sonnenblende
• Haltegriffe gedämpft
• Vordersitze höhenverstellbar mit Schubfach
• Mittelarmlehne hinten
• FFB zur ZV (inPro mit Komfortfunktionen und Blinkeransteuerung)
• Sitzheizung
Mein erstes Auto, EU-Import direkt von den kanarischen Inseln, gebaut in Pamplona, Spanien. Erstzulassung Freitag der 13.(06.2003) und bis zum 25.11.2008 ohne große Macken mein getreuer Gefährte. Am 26.10.2008 verkauft und am 25.11.2008 abgeholt worden. Bye Bye Polo... :wink:
Das aktuelle, und mehr als würdige Nachfolge-Geschoß, welches den Namen jetzt auch verdient, unter Gastfahrzeug 
Am 23.09.2005 um 14:26 Uhr schrieb Polo Boy
c le deck du cache moteur c ca
Am 23.09.2005 um 14:25 Uhr schrieb px
Gibt's nicht. Für original Audi-Felgen gibt's auch keine VW-Deckel, musst du dann selber basteln. Meine sind Nachbauten, da gibt es auch Deckel.
Am 23.09.2005 um 14:16 Uhr schrieb px
Klar... kein Problem. Chris hat aber ein Gewinde, erheblich tiefer. Wenn bei dir was schleifen würde, hättest du das schon bemerkt
Am 23.09.2005 um 14:14 Uhr schrieb Polo Boy
ich bin -30 mit votex federn dann ist das ET gut fur mich ..?
Am 23.09.2005 um 14:00 Uhr schrieb px
@poloboy dein Polo ist auch nicht so tief gelegt wie der von Chris, das kann ich mir schon vorstellen, dass das bei ihm sehr sehr eng ist
Am 23.09.2005 um 13:54 Uhr schrieb Polo Boy
weil die 17zöller wegen der ungünstigen ET überall geschliffen haben ???? verstehen das nicht aber er hat mir den tuv mit gegeben ? dann habe ich keine probleme in der kontrol station
Am 23.09.2005 um 11:21 Uhr schrieb polo9n-chris
na,weil die 17zöller wegen der ungünstigen ET überall geschliffen haben und PoloBoy mit mir getauscht und sogar noch en 100er draufgelegt hat.außerdem hatte ich mich ann denn tt-felgen sattgesehen...mfg chris
Am 22.09.2005 um 23:33 Uhr schrieb me1ssner
ich hab übrigens auch die schwarzen Rückleuchten... falls es noch niemand bemerkt hat
Am 22.09.2005 um 21:56 Uhr schrieb f6ler
schick,schick - nur die gelben Blinkerbirnen müssen noch raus....
Gruß
Am 21.09.2005 um 09:54 Uhr schrieb px
Mensch Jenny, gibt doch zwei schwarze Polos mit den schwarzen Facelift-Leuchten
Ich mache morgen Abend welche, wenn ich den Wagen bei meinen Eltern wasche - die haben auch ne Kamera, ok? 