#3720 - Polo 9N Basis von morph

Motorisierung

1.8T - 132 kW (180 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (5-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2002

Erstzulassung

März 2003

Farbe

Reflexsilbermetallic

Kennzeichen

KA-

Felgen im Sommer

Proline PM

Reifen im Sommer

205/40R17

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

- ab 05/05 FK Highsport 40/40
- ab 05/08 FK Königsport Restgewinde Vorne:40mm Hinten:20mm

Motor bzw. Motorraum

:)
1,8T AUQ 200 + PS (nix genaues weiss man net ;) )
DYP Getriebe
Ursprünglich 1,2 L - 64PS

Audio und Infotainment

Soweit Serie. In den hinteren Türen hat jeweils ein Blaupunkt Lautsprecher Platzgenommen. Radio ist jetzt ein JVC

Ausbau des Innenraums

Golf V GTI Lenkrad mit MFT (hätte gerne eins ohne MFT gehabt aber das mit MFT war günstiger :) )

Ausbau am Exterieur

- "Flosse" statt Antenne
- Alle Stoßleisten in L7AW lackiert
- Motorhaubenverlängerung über Abblendlicht und Fernlicht
- Grill in L7AW lackiert

Ausstattungsmerkmale und Extras

Vorne 312er Scheibenbremsen
Hinten 232er Scheibenbremsen

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Endlich Fertig. Vielleicht kommt die Mühle nochmal weg zum nachbessern aber das ist noch nicht sicher.

Im Forum: http://forum.polo9n.info/viewtopic.php? ... a&start=40
könnt ihr n bisschen zum Umbau lesen auch ca. die Kosten!

Auto steht bei ERNSTHAFTEN INTERESSE zum Verkauf Motor hat jetzt ca. 10500 km runter und läuft soweit zuverlässig. Ausserdem möchte ich gleich vorweg klarstellen daß das Auto nur eingeschränkt alltagstauglich ist (wegen des doch recht harten Fahrwerks und dem ans Chassis klopfendem Abgasrohr - was zwar keine auswirkung auf die alltagstauglichkeit hat aber einen doch immer wieder erschrecken lässt - auch noch nach Monaten)
Preis habe ich mir (ja das mag dem ein oder anderen überteuert vorkommen) 20000¤ vorgestellt (incl. Kompletträder Sommer 17" und Winter 16" Alus)
Den Preis habe ich so "hoch" angesetzt da ich in meinem Polo schon wirklich viel Arbeit, Zeit, Geld und vor allem Liebe investiert habe.
Wie gesagt bei ernsthaftem Interesse könnt ihr euch gerne melden.
P.s.: Anmerkungen, Kritik, Kommentare usw. ZUM FAHRZEUG sind jederzeit erwünscht, nicht jedoch Anmerkungen, Kritik, Kommentare usw. zum Preis den ich mir bei einem eventuellen Verkauf vorstelle.

24 Kommentare

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  • Am 18.01.2009 um 19:08 Uhr schrieb hoffy

    nettes "Basismodell"

  • Am 15.01.2009 um 15:20 Uhr schrieb Nawrocki

    :top: Echt nen Hammer Motorumbau.Hab ich evt. auch noch vor mir.Was hast Du alles verändern müssen???Und welche Kosten kommen da auf mich zu????5••••• hier gelassen.:wink:Gruß Markus :welle:

  • Am 24.12.2008 um 10:14 Uhr schrieb gelöschter Benutzer

    hast dein grill selber lackiert oder gibs die so zu kaufen?

  • Am 16.11.2008 um 13:37 Uhr schrieb Fränk the Tänk

    sag mal, hast du nicht nen 1.2 motor drin laut schriftzug am heck? :D

  • Am 05.11.2008 um 11:03 Uhr schrieb WhiteBlack

    schön das du auch zu unserm treffen kommst. punkte dalass gruß Alex

  • Am 09.10.2008 um 09:55 Uhr schrieb polocup

    deine felgen passen echt gut zu deinem polo, sonst mag ich sie nicht so sehr aber bei deinen sieht es hammer aus! lg katrin

  • Am 06.10.2008 um 00:07 Uhr schrieb Martins

    1,2er LOL !!! Würde ich auch dranmachen ;-) 5•

  • Am 26.08.2008 um 20:30 Uhr schrieb blackandwhite

    Hauptsache 1,2 hinten drauf und 1,8 drin, das is ja mal voll gemein ;)

  • Am 27.07.2008 um 08:15 Uhr schrieb Wohlfahrt

    richtiger geiler umbau.hast ihn selber gemacht!5•••••:)

  • Am 09.07.2008 um 22:23 Uhr schrieb P0l0zei

    das 1.2 am heck ist mal richtig geil :P
    schönes auto
    respekt 5•