1.8T - 132 kW (180 PS)
Steilheck-Limousine (3-trg)
5-Gang-Schaltung
2008
November 2007
Reflex-Silber Metallic
TR-R 18
VW Exor STP 17"
Tiefschwarz Dynamik Blau
Continental SportContact 3
205/40 R17
Skoda Oktavia Alu 16"
Schwarz Hochglanz
Hankook Winter I•cept evo W310 XL
205/45 R16 87H
DTS-Line Gewindefahrwerk
kürzere Koppelstangen
Audi A2 Querlenkerlager
Audi S3 Bremsanlage
Umbau von 1.4 16V
auf 1.8 20V Turbo
Kennfeldanpassung auf 210 PS und 350 Nm
Forge Ladeluftkühler-Kit
Forge Splitter
Forge Schubumluftsystem
BMC Carbon Dynamic Airbox
Motorhaubendämpfung
Haubenlifter
große Unterbodenabdeckung
lackierte Abdeckungen
großer Batteriekasten
Spritzwand, Wasserkastenabdeckung und Wischerarme lackiert
komplette Edelstahl Abgasanlage mit Downpipe, 200 Zellen Rennsport-Kat und vergrößerter Rohrdurchmesser
Verstärkte Pendelstütze aus PUR Vollmaterial
JVC KW-AVM 640
Standard RCD200 8 Lautsprecher
Pioneer Sub 350W
Golf R32 Lenkrad
beleuchtete Griffschalen
Ambientebeleuchtung
dimmbare Fußraumbeleuchtung
Alcantara-Bezüge auf Himmel, Säulen- und Türverkleidungen
lackierte Griffe, Mittelkonsole, Ablagefach mit Deckel und Luftausströmer
Hochglanzblenden an Türen
Spiegelkappen, Zierleisten und Griffe nachträglich lackiert
Hai-Antenne vom Golf V
Schwarze Rückleuchten
Cup-Edition Front mit NSW und SRA
Lüftungseinlass i.d. Motorhaube
GTI-Scheinwerfer
Cup-Schweller
Cup-Heck mit PDC
GTI-Spoiler
FK-Wabengrill ohne Emblem
Heckwischer entfernt
Golf6 Heckklappenöffner
beheizte Scheibenwaschdüsen
elektrische u. beheizte Außenspiegel
Scheinwerferreinigungsanlage
Nebelscheinwerfer
Sitzheizung
Tempomat
Park Distance Control
Multifunktionsanzeige
Geplante Änderungen 2010
[X] Tagfahrlicht
[X] Nummernschildaussparung vorn cleanen
[X] Halbmond vorn cleanen
[X] Diffusor an der Heckschürze bauen
[X] Komplette Innenbeleuchtung auf LED umbauen
[X] Mittelarmlehne (natürlich in Alcantara)
Geplante Änderungen 2011
[X] GTI-Kombiinstrument mit FIS
[X] schwarze Rückleuchten
[X] Gewindefahrwerk
[X] Cup-Edition Bremsanlage
[X] Golf 6 Heckklappenöffner
[X] kürzere Koppelstangen
[X] Verstärkte Domlager
[X] Motorumbau von 1.4 16V auf 1.8 Turbo
Geplante Änderungen irgendwann
[_] Umfeldbeleuchtung Oktavia II
[_] Multifunktionstasten am Lenkrad
[_] Golf V GTI Schaltknauf
[_] Domstrebe
[_] Doppel DIN Radio mit LCD
[_] Kofferraum-Ausbau vollenden
[_] el. einklappbare Spiegel
[_] 18 Zöller
[_] Sitze einledern
[_] Armaturenbrett beziehen
Am 04.12.2008 um 14:40 Uhr schrieb Korni De
so jetzte wo du die neuen bilder mit der motorhaube und cup stoßstange drinne hast lass ich dir mal volle punktzahl da
Am 04.12.2008 um 12:47 Uhr schrieb Stig
Ich finde den Lufteinlass geil. Hat sicher ne Menge gekostet. Hätte ihn vielleicht etwas tiefer gesetzt.
Am 03.12.2008 um 09:35 Uhr schrieb DOW
Noch bekommste 5 Sterne für den tollen CUP Umbau mit NSW und SRA.
Hast zum Glück noch den Lufteinlass nich drauf 
Am 02.12.2008 um 23:40 Uhr schrieb Nawrocki
hab gelesen das Du da nen Lufteinlass in die mOtorhaube einlassen möchtest.Lass das lieber.Schaut so schon gut aus.mal wieder 5 Points von mir.Gruß Markus
Am 02.12.2008 um 18:50 Uhr schrieb polocup
die bilder wurden beim karlsruhe treffen gemacht, das war ein richtig geiler tag denke da hatten viele spaß auch die die von sehr weit angereist sind!
Am 02.12.2008 um 17:27 Uhr schrieb polocup
ist das denn alls rechtes so mit deinen nsw und der front? kann mir das garnicht vorstellen sieht aber geil aus! lg
Am 02.12.2008 um 17:11 Uhr schrieb fl0rian
Sieht richtig geil aus mit den Nebelscheinwerern!! Lass ma 5pkt da! mfg Flo
Am 02.12.2008 um 17:08 Uhr schrieb Fränk the Tänk
sehr geil!
5•
Am 25.11.2008 um 22:41 Uhr schrieb Falk
Danke
FG Falk
Am 25.11.2008 um 16:11 Uhr schrieb Falk
könntest du mir bitte die VW-Nummer der Antenne heraussuchen.
Danke Falk