#4210 - Polo 9N Cricket von Ras-Tschubai

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Motorisierung

1.4L 16V - 74 kW (100 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2005

Erstzulassung

2004

Farbe

Summerblue/ RAL 2004 reinorange

Kennzeichen

IN-JG 313

Felgen im Sommer

Schotter/Asphalt:
Dezent V 6,5x15
oder
Neonorange OZ Ultraleggera 7x16" (Thx an D.K.)

Reifen im Sommer

Schotter:
Indy Sport Typ F 195/50 R15

Asphalt:
Federal 959 RSR 205/50 R16
oder
Fedima F-Rallye 195/50 R15 soft

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

- Reiger Schotter Fahrwerk (VA 3fach, HA 1fach verstellbar)
Maß: Radnabe-> Kotflügelkante: ungefähr auf Fun, bzw. Cross Niveau
- Bilstein B6 Dämpfer mit H&R Federn 60/40 N/mm² v/h (-15mm)
- PU Buchsen Komplettsatz


Planung:
/

Motor bzw. Motorraum

- Serie

Planung:
Neuaufbau Motor

Audio und Infotainment

- Peltor Intercomanlage mit Headset für Fahrer und Beifahrer

Ausbau des Innenraums

Rallye Evo 1:
- Sparco Sprint V Vollschalen (eingetragen! )
- Innenraum komplett schwarz bis auf Armaturenbrett
- Wiechers Überrollkäfig (nach DMSB)
- OMP WRC Lenkrad (airbaglos! und eingetragen! )
- Fahrer-/Beifahrerseite: Sandtler 6-Punkgurt (FIA)
- Leseleuchte Beifahrer
- Radio durch Flachsfaserplatte mit Lichtschalter (Abblend-, Fernlicht), Batterieanzeige, USB Steckdose ersetzt
- CANchecked Display MFD32 m. Schaltanzeige hinter Lenkrad verbaut

Planung:
CFK Türverkleidungen gemäß FIA Grp. N, Ohrensitze, FIA Käfig, FIA Side Protection System

Ausbau am Exterieur

Bremsentechnik:
- Bremssättel vorne + hinten rot gemalert
- VA: Ferodo DS Performance / HA: Ferodo DS Performance oder Ferodo DS 2500


Aerodynamik Evo 1:
- CUP Edition Dachspoiler mit erhöhter Abrisskante (20mm) aus CFK
- Aeroblenden an CUP Edition Dachspoiler
- Hecklappendichtung aus Mossgummi
- Cupra Frontspoilerlippe
- verstellbares GFK Schwert f. Cupra Lippe
- offene CUP Edition Heckstoßstange
- GFK/AFK - Tankunterschutz als Aeroverkleidung

Planung:
CFK/GFK Diffusoreinsatz f. CUP u. GTI Stoßstange


- GTI ESD
- abgedunkelte Seitenblinker
- Abschleppösen hinten rot + Abschleppschlaufen hinten (mittig)+vorne in rot
- Spritzlappen gemäß FIA
- Kühleraufsetzschutz
- Kevlar-/Glasfasermotorunterschutz
- 2x LED Scheinwerfer Nightface mit Leichtbausandwichhalter

Planung:
EVO 2 Motorunterschutz

Ausstattungsmerkmale und Extras

Ausstattungslinie:
Rallyesport

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Alle Carbon- oder Glasfaserteile entstanden in Zusammenarbeit mit JGComposites.