#1 - Polo 9N Comfortline von px

verkauft

Motorisierung

1.2L 12V - 47 kW (64 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (5-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2003

Erstzulassung

Juni 2003

Farbe

Black Magic Perleffekt (LC9Z)

Kennzeichen

H-PX 4000

Felgen im Sommer

Audi RS-Design (MAM6) 7.5x17"-Alus ET 38 mit VW-Nabendeckeln

Reifen im Sommer

Dunlop 205/40R17 ZR SP Sport 9000 MFS

Felgen im Winter

14"-Stahl schwarz mit Original-Radkappen

Reifen im Winter

Barum Polaris 2 in 165R14

Fahrwerk

• FK High Tec Sportfahrwerk 35-40mm
• Gelochte Zimmermann-Sportbremsscheiben und EBC Greenstuff-Bremsbeläge
• Trommelbremsen hinten schwarz lackiert

Motor bzw. Motorraum

• 12V-Power pur inklusive Motorabdeckung

Audio und Infotainment

• Pioneer DEH-P5630MP 4x50W MOSFET MP3-Tuner
• Pioneer Lenkradfernbedienung
• 25cm-Subwoofer-Tube an Direct Sub Drive im Kofferraum

Ausbau des Innenraums

• Brillenfach vom Bora
• Fischer-CD-Box
• Highline-Ablagefach m. Deckel
• Alu-Doorpins von Skoda
• Alu-Pedalkappen vom TT
• blaue Innenraumbeleuchtung vorne + hinten mit getrennt zuschaltbaren weißen Leseleuchten
• blau beleuchteter Lederschaltknauf
• polierte Alu-Schieber für Lüftungsdüsen
• Alu-Kappe für Verstellknopf ASp
• schwarze Leder-Mittelarmlehne
• mit Alcantara-Imitat bezogene Lederhandbremshebelverkleidung

Ausbau am Exterieur

• Highline-Chromgrill
• Chrom-'PX' in Original-Schrift
• Facelift-Rückleuchten (erst schwarz, jetzt rot)
• Philips Blue Vision Ultra (StdL.)
• MTEC Fern- und Abblendlicht
• 5 Scheiben hinten getönt (FoliaTec Midnight Reflex Dark)
• GTI-Heckansatz
• GTI-Doppelrohr-Endschalldämpfer

Ausstattungsmerkmale und Extras

• Comfort-Grundmodell mit Climatic
• Color-Paket (Aussenspiegel, Türgiffe, Schweller und Stoßfänger in Wagenfarbe, Dachpfostenverkleidung hochglänzend)
• Nebelscheinwerfer
• großes Beleuchtungspaket mit Leseleuchten vorne und hinten
• el./beh. Aussenspiegel
• Make-Up-Spiegel beidseitig beleuchtet
• Gepäckraumbeleuchtung
• el.Fh. vorne
• 3. Sonnenblende
• Haltegriffe gedämpft
• Vordersitze höhenverstellbar mit Schubfach
• Mittelarmlehne hinten
• FFB zur ZV (inPro mit Komfortfunktionen und Blinkeransteuerung)
• Sitzheizung

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Mein erstes Auto, EU-Import direkt von den kanarischen Inseln, gebaut in Pamplona, Spanien. Erstzulassung Freitag der 13.(06.2003) und bis zum 25.11.2008 ohne große Macken mein getreuer Gefährte. Am 26.10.2008 verkauft und am 25.11.2008 abgeholt worden. Bye Bye Polo... :wink:

Das aktuelle, und mehr als würdige Nachfolge-Geschoß, welches den Namen jetzt auch verdient, unter Gastfahrzeug ;)

417 Kommentare

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  • Am 02.08.2006 um 18:52 Uhr schrieb Crazy1982

    Jetzt besser? =) ^^

  • Am 28.07.2006 um 07:44 Uhr schrieb Jim Panse

    Guten Morgne, habe gerade mit entsetzen festgestellt, dass du nur 160¤ für den Heckansatz zusammen mit dem ESD bezahlt? Kannst du mir die Teile für den gleichen Preis besorgen?

  • Am 27.07.2006 um 14:56 Uhr schrieb Pypa

    Is das GTI-ESD-Video von deinem Polo?
    Wenn nicht, hört sich der genauso an? Oder hört sich der ESD immer gleich an, egal was fürn Motor vorne dran is?

  • Am 24.07.2006 um 17:21 Uhr schrieb Scrat

    Tieeeefer mussa!;)

  • Am 21.07.2006 um 00:05 Uhr schrieb chrisworldsplash

    Ich könnt mir das Video vom GTI-ESD immer wieder anschaun/anhören.Der Sound ist ja mal einfach phänomenal.Ich kanns kaum erwarten da mal einen Soundcheck live zu machen. CU @ Kassel. MfG Christoph

  • Am 18.07.2006 um 12:06 Uhr schrieb TK

    danke px :keks: ;)

  • Am 17.07.2006 um 16:56 Uhr schrieb TK

    einmal muss ich dich noch nerven •sry•
    adapter selbst gebastelt?? kann man den evtl bei dir bzw bei dem der ihn gebaut hat an auftrag geben?? ;)

    TK

  • Am 17.07.2006 um 16:39 Uhr schrieb PrinSass

    Wie teuer war den der GTI Endschalldämpfer? LG Jenny

  • Am 17.07.2006 um 16:15 Uhr schrieb TK

    und wie hast du das prob gelöst??

    TK

  • Am 17.07.2006 um 15:11 Uhr schrieb TK

    hi px

    hab beim freundlichen vw-händler gefragt wies mit anbau vom gti-esd aussieht und er meinte keien chance weil anderer durchmesser vom "auspuff-rohr". haste da irgendeinen adapter zwischen oder ohne probs dranbekommen?

    MfG
    TK