1.4L 16V - 55 kW (75 PS)
Steilheck-Limousine (3-trg)
5-Gang-Schaltung
2002
Juli 2002
summerblue
BM-
OZ Ultraleggera 7x16"
Kumho 205/45/16 Semi Slick
Keine Angabe
Keine Angabe
KW Rennfahrwerk, Uniball gelagerte VA+HA Domlager, komplett in Zug+Druck und Sturz verstellbar
verstellbare Stabilisatoren an VA+HA, verstellbare Uniball Koppelstangen
AP-Racing 4 Kolben Hochleistungsbremsanlage
Saugwege entdrosselt, spezielle Zylinderkopfbearbeitung, Schrick Nockenwellen, Sonderangefertigte Auspuffanlage Fächerkrümmer + HJS Rennkat + VSD + ESD,
140PS bei 7300 rpm, Grenzdrehzahl 7400 rpm
Ölkühlanlage
Keine Angabe
Innenraum Komplett leer und blau auslackiert
Wiechers Käfig mit allen Streben (orange lackiert),
Sparco Pro 2000 Schalensitze mit Schroth 6 Punkt Gurten,
Carbon Türverkleidungen
Komfortelektronik ausgebaut (zv,radio...)
Rieger Komplett, Makrolonscheiben
Keine Angabe
http://web1.vs1139112.vserver.de/polo/polo.htm
Videos im weblink
Am 29.10.2006 um 15:40 Uhr schrieb Sylonien
REspekt man - sehr geile videos!
Am 24.10.2006 um 11:21 Uhr schrieb gott82
Wow Hammer geiler Motor !!!!!
Respekt , echt !!
Endlich mal wieder einer der auf Einzeldrossel umbaut , machen ja nicht mehr viele wegen den hohen Kosten !
Damit wirst Du so eineige GTI´s stehen lassen !
Endlich mal einer mit einem Diagramm !!!!!!!!!
Am 23.10.2006 um 20:46 Uhr schrieb PoloSkor
is ma ein böser polo...schick schick
Am 23.10.2006 um 19:15 Uhr schrieb Agony
Krass! Aber mal schnell mit einkaufen fahren iss nich...
Am 20.10.2006 um 18:36 Uhr schrieb Twin TH
Stefan muss schon sagen, das is genau mein ding, in die richtung will ich auch nur mit etwas mehr luxus im Renntrimm und eben Diesel! Aber top durchgezogen
....5 Punkte von mir, mach weiter so.....MFG Robert! 
Am 20.10.2006 um 11:46 Uhr schrieb ulf
Na ja, gut 130 PS als Pnorm sind doch auch ein Wort
Ich hab das Diagramm mal etwas heller gemacht und ins Upload gestellt, falls Du es in dieser Version einstellen willst.
http://www.polo9n.info/picupload/BNbkRb ... SVEMG6.jpg
Am 20.10.2006 um 08:07 Uhr schrieb ulf
Prüfstandsdiagramme vom Motor würden bestimmt viele Leute interessieren -> stell sie doch als zusätzliche pics hier rein
Am 19.10.2006 um 15:17 Uhr schrieb ulf
Ups, hab ich vorhin vergessen: wieviel wiegt der kleine denn ungefähr im FKK-Trimm?
Am 19.10.2006 um 12:33 Uhr schrieb Hotte
Nach dem Preis von dem Motortuning braucht man wohl besser nicht zu fragen.
Aber geil is es allemal.
Am 19.10.2006 um 08:19 Uhr schrieb ulf
Boah, 140 PS aus dem 1,4er! 210 PS aus 1,6l werden ja noch heftiger . . . da wären Prüfstandsdiagramme wirklich mal interessant!
Ich würde Deinem Kleinen glatt 20 Punkte geben, leider gehen nur 5