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| Serienausstattung und Serienextras: |
- Klimaautomatik
- Sitzheitzung
- elekt. verstellbare Spiegel
- GRA (Tempomat)
- elektr. Fensterheber
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Scheinwerferscheibenreinigungsanlage (ich liebe dieses Wort)
- Nebelscheinwerfer
- Sportsitze
- Lederlenkrad
- Lederschaltknauf
- ESP, ABS, ASR
- Kopfairbags
- keine getrennt umklappbare Rücksitzbank (idiotischer Weiße bei der Bestellung vergessen)
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| Fahrwerk: |
- KW Gewindefahrwerk Variante 1
- Radhausinnenschalen bearbeitet
(besten Dank an Diesel Power)
- Bremssattellack Schwarz
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| Soundanlage: |
- Zenec MC290 Doppel Din Moniceiver
- Frontsystem Axton CAC 2. 6
- 4 Kanal Axton Endstufe
- Pioneer TS-W256C Sub als Bassreflex (30 Liter) in der Reserveradmulde verbaut
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| Motor/-raum: |
- nen 130 PS Diesel ist doch schon mehr als genug, oder? ;)
- Seat Ibiza Luftführung
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| Interieur: |
- Bora Brillenfach
- Fach mit Deckel in der Mittelkonsole
- TT Pedale
- Fußraumbeleuchtung in blau Wahlweise über Türkontakt oder Dauerhaft schaltbar
- Innenraumbeleuchtung überarbeitet und bei Türöffnung in blau
- Sauteure original Fußmatten
- Mittelkonsole, Lüftungsdüsen, Türöffner, und so einiges anderes in hochglänzend schwarz lackiert
- rote LED in der Tür auf blau umgebaut
- Handschuhfachbeleuchtung nachgerüstet
- klimatisiertes Handschuhfach ;)
http:/ / www. polo9n. info/ page. php?p=anleitungen/ anlklima-handschuhfach
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| Exterieur: |
- GTI Heckansatz mit dem dazugehörigen ESD
- GTI Dachkantenspoiler
- Rückleuchten von irgend einer Ebayfirma in Klarglasoptik
- Scheiben hinten mit SL Lumar Medium Black getönt
- Polo Schriftzug am Heck entfernt
- schöne 17er und ein bisschen tiefer
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