#2711 - Polo 9N GT von DOW

Motorisierung

1.9L TDI - 96 kW (130 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

6-Gang-Schaltung

Modelljahr

2004

Erstzulassung

Mai 2004

Farbe

Ravennablau

Kennzeichen

-

Felgen im Sommer

Sommer: 17" Exor STP
Winter: 15" Charade

Reifen im Sommer

Continental SportContact 215/35 R17
Vredestein Snowtrack 2 185/55 R15

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

• Ist ja werkseitig härter abgestimmt und liegt 15mm tiefer
• A2 Querlenkerlager

Motor bzw. Motorraum

• GT1749VB Abgasturbolader vom ARL/Leon Cupra
• 170PS bei 4000 1/min
• 370 Nm bis zu 2700 1/min
• Beschleunigung ca. 7,0 Sek auf 100 km/h

• Cupra FR TDI Ansaugführung
• Erhöhtes Luftmassensoll
• Verstärkte Kupplung bis 450Nm

Audio und Infotainment

• RCD 200 in 9N eingebaut

Ausbau des Innenraums

• Ausführung "GT"
• Golf V GTI Edition 30 Lenkrad mit roter Naht (nachgerüstet)
• GTI "Vienna" Lederausstattung
• kleines Lederpaket
• Große MFA (nachgerüstet)
• Tachonadeln vom GTI (nachgerüstet)
• Orignal Sitzheizung (nachgerüstet)
• Climatronic (nachgerüstet)
• Elektrische Funkfernbedienung (nachgerüstet)
• Geschwindigkeitsregelanlage (nachgerüstet)

Ausbau am Exterieur

• MTEC H7 Abblendlicht -Im Winter Osram Nightbreaker-
• xenonwhite Standlicht
• Frontumbau auf 9N3 GTI
• Facelift Rückleuchten

Ausstattungsmerkmale und Extras

• Climatronic (nachgerüstet)
• Große Multifunktionsanzeige (nachgerüstet)
• Kopf-Airbag-System
• Elektr.Glasschiebedach
• GRA (nachgerüstet)
• Elektr. Fensterheber
• Nebelscheinwefer
• Sitzheizung (nachgerüstet)
• Scheinwerferreinigungsanlage (nachgerüstet)
• Wasserstandssensor (nachgerüstet)

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Häschen-Power!

To-do:


- Zylinderkopf mittels festerer Schrauben und neuer ZKD zur Festung ausbauen.

- Cupra Lader & 550er PDE auf 400 Nm bei gleicher Pmax ausquetschen.

- Cupra LLK


[x] Sich den Polo nicht klauen lassen.

290 Kommentare

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  • Am 04.02.2010 um 21:43 Uhr schrieb kendall

    "Optik braucht keiner" aber auf 9N3 umbauen für teuer Geld, jaja :twisted:
    Korrekter KfA aufm Pic rechts auch^^

  • Am 04.02.2010 um 15:34 Uhr schrieb Mitchel

    :mosh: OEM rules :!: Im Sommer muß aufjedenfall nen Fotoshoot mit "TK" her, und der Überschrift: "die Exor~Bitches"!!! :top: gruß Dennis

  • Am 04.02.2010 um 14:18 Uhr schrieb Nadine.

    Danke =) tolles Auto u prima Felgen =) 5• u nen lieben Gruß

  • Am 04.02.2010 um 12:12 Uhr schrieb kendall

    Viel Spaß mit Stufe 2^^
    It´s never enough...un ich mach im April n Gewinde rein, Kupplung muß noch wat warten...

  • Am 06.01.2010 um 03:55 Uhr schrieb Ron

    mh krass wieviel haste den für die teile bekommen? wollte das auch machen als ich ne menge kohle zum raushauen hatte aber habs mir verkniffen :/

  • Am 04.01.2010 um 13:21 Uhr schrieb Ron

    jung du bist bekloppt ;) hammer baut der die kiste einfach auf 9n3 um. weiss noch ganz genau wie der am anfang aussah! was hat der spaß gekostet? sieht pervers aus weiter so dafür gibts FETTE 5 punkte! lg

  • Am 29.12.2009 um 20:30 Uhr schrieb Roxo

    Tach alten Wemser! Jau war ich der da stand. Kennste dch ;) Und ja habe mir mal ne Cup Front rangebastelt!Hat was ne ;) Wünsch dir schonmal nen guten Rutsch ins neue Jahr!Vll sieht man sich mal wieder ;) Gruß

  • Am 28.12.2009 um 17:51 Uhr schrieb Sting125

    Schicker polo!:)

  • Am 25.12.2009 um 12:49 Uhr schrieb Nawrocki

    Dir auch noch frohe Weihnachten :weih: und ein guten rutsch ins neue Jahr 2010 :party: :wink1: Gruß Markus

  • Am 24.12.2009 um 01:00 Uhr schrieb Jigger

    :weih: Huhu Sven, zu Weihnachten wünsche ich Dir und Deiner Familie ein frohes Fest :xmas:
    und einen guten Rutsch ins Neue Jahr. Feier schön. :party: