1.4L 16V - 55 kW (75 PS)
Limousine
5-Gang-Schaltung
2004
March 2005
Indigo Blue Perleffekt
Jin Roh
original 14er Stahlis
165/70/R14 Firestone
original 14er Stahlis
165/70/R14 Continental
Orginal
original 1.4L 16V 55kW/75PS
original VW Beta
original VW mp3-Din-Schacht-Adapter
original 4 Boxen (2 A-Säulenhochtöner, 2-Mitteltieftöner Türen vorn)
original
original
Climatronic
kleine MFA
elektrisch verstell- und beheizbare Aussenspiegel
ZV inkl. Funkfernbedienung
elektrische Fensterheber (Vorn/Hinten)
Nebelscheinwerfer
Stoßleisten und Spiegel in Wagenfarbe lackiert
Nachgerüstet:
- Kamei-Mittelarmlehne (noch vom Vorbesitzer)
- GTI-Lenkung, automatisches Ver-/Entriegeln der Türen und automatisches öffnen/schließen der Fenster per Funkfernbedienung Thx @ Deus Violentia
eine der letzgebauten 9N2 für den deutschen Markt mit EZ03/2005
ganz fest vorgenommenes Ziel: alles bleibt wie es ist, halt OEM
Polo von mir ohne Emblemlosen Kühlergrill
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Am 02.08.2011 um 08:36 Uhr schrieb RIE - K 15 (Zwo)
Klar errinere ich mich. Schön das alles geklappt hat, und dein Polo wieder fährt. Weiterhin Gute Fahrt.
Am 01.08.2011 um 22:29 Uhr schrieb Matrixx
Glückwunsch zur Neuanschaffung.
Übrigens, danke nochmal für die Frontteile, die du mir vor ungefähr nem Jahr vorbeigebracht hast.
Weiß nicht, ob du dich noch dran erinnerst. Sind jetzt seit ca. 10000 km an meinem Polo unterwegs
Schöne Grüße aus dem Süden!
Am 01.08.2011 um 16:50 Uhr schrieb RIE - K 15
Jab ist der BBY, tickern tut nischt, aber dafür zieht er ganz gut.
Am 01.08.2011 um 00:58 Uhr schrieb black9N2
Haste auch den BBY'er on board? Tickert's schon? Ansonsten natürlich
Am 27.07.2011 um 20:26 Uhr schrieb Ebrius Podex
sehr gut...allzeit gute fahrt
Am 27.07.2011 um 19:24 Uhr schrieb RIE - K 15 (Zwo)
Auch, ist fürn Alltag.
Am 27.07.2011 um 16:40 Uhr schrieb Ebrius Podex
winterauto?