#1 - Polo 9N Comfortline von px

Motorisierung

1.2L 12V - 47 kW (64 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (5-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2003

Erstzulassung

Juni 2003

Farbe

Black Magic Perleffekt (LC9Z)

Kennzeichen

H-PX 4000

Felgen im Sommer

Audi RS-Design (MAM6) 7.5x17"-Alus ET 38 mit VW-Nabendeckeln

Reifen im Sommer

Dunlop 205/40R17 ZR SP Sport 9000 MFS

Felgen im Winter

14"-Stahl schwarz mit Original-Radkappen

Reifen im Winter

Barum Polaris 2 in 165R14

Fahrwerk

• FK High Tec Sportfahrwerk 35-40mm
• Gelochte Zimmermann-Sportbremsscheiben und EBC Greenstuff-Bremsbeläge
• Trommelbremsen hinten schwarz lackiert

Motor bzw. Motorraum

• 12V-Power pur inklusive Motorabdeckung

Audio und Infotainment

• Pioneer DEH-P5630MP 4x50W MOSFET MP3-Tuner
• Pioneer Lenkradfernbedienung
• 25cm-Subwoofer-Tube an Direct Sub Drive im Kofferraum

Ausbau des Innenraums

• Brillenfach vom Bora
• Fischer-CD-Box
• Highline-Ablagefach m. Deckel
• Alu-Doorpins von Skoda
• Alu-Pedalkappen vom TT
• blaue Innenraumbeleuchtung vorne + hinten mit getrennt zuschaltbaren weißen Leseleuchten
• blau beleuchteter Lederschaltknauf
• polierte Alu-Schieber für Lüftungsdüsen
• Alu-Kappe für Verstellknopf ASp
• schwarze Leder-Mittelarmlehne
• mit Alcantara-Imitat bezogene Lederhandbremshebelverkleidung

Ausbau am Exterieur

• Highline-Chromgrill
• Chrom-'PX' in Original-Schrift
• Facelift-Rückleuchten (erst schwarz, jetzt rot)
• Philips Blue Vision Ultra (StdL.)
• MTEC Fern- und Abblendlicht
• 5 Scheiben hinten getönt (FoliaTec Midnight Reflex Dark)
• GTI-Heckansatz
• GTI-Doppelrohr-Endschalldämpfer

Ausstattungsmerkmale und Extras

• Comfort-Grundmodell mit Climatic
• Color-Paket (Aussenspiegel, Türgiffe, Schweller und Stoßfänger in Wagenfarbe, Dachpfostenverkleidung hochglänzend)
• Nebelscheinwerfer
• großes Beleuchtungspaket mit Leseleuchten vorne und hinten
• el./beh. Aussenspiegel
• Make-Up-Spiegel beidseitig beleuchtet
• Gepäckraumbeleuchtung
• el.Fh. vorne
• 3. Sonnenblende
• Haltegriffe gedämpft
• Vordersitze höhenverstellbar mit Schubfach
• Mittelarmlehne hinten
• FFB zur ZV (inPro mit Komfortfunktionen und Blinkeransteuerung)
• Sitzheizung

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Mein erstes Auto, EU-Import direkt von den kanarischen Inseln, gebaut in Pamplona, Spanien. Erstzulassung Freitag der 13.(06.2003) und bis zum 25.11.2008 ohne große Macken mein getreuer Gefährte. Am 26.10.2008 verkauft und am 25.11.2008 abgeholt worden. Bye Bye Polo... :wink:

Das aktuelle, und mehr als würdige Nachfolge-Geschoß, welches den Namen jetzt auch verdient, unter Gastfahrzeug ;)

417 Kommentare

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  • Am 23.10.2008 um 20:08 Uhr schrieb Kevin89

    sehr schöner polo!!! schöner esd!! will mir den jetz auch unterbaun!
    eine frage war deine mittelarmlehne schon drin?

  • Am 23.10.2008 um 14:15 Uhr schrieb Netti3107

    5 Punkte :-)

  • Am 23.09.2008 um 14:31 Uhr schrieb Jigger

    Mission „Voting“ successfully completed :D

  • Am 21.09.2008 um 22:36 Uhr schrieb bum

    das auto wie der fahrer #1 :top: 5p

  • Am 17.09.2008 um 20:45 Uhr schrieb Fränk the Tänk

    hey px! lass dir mal nen gruß da... :top:

  • Am 04.09.2008 um 16:12 Uhr schrieb dcara

    also willste mir jetzt sagen das man mein motor zwecks aufladung nicht leistungsteigern kann? es werden ja bei manchen tuning werkstätten turbo kits angeboten und bei den wird ja auch nicht der motorblock gewechselt

  • Am 25.08.2008 um 11:23 Uhr schrieb Bendle

    warum verkaufst du dein kleinen? :(

  • Am 07.08.2008 um 15:05 Uhr schrieb telly

    schick schick^^lieben gruß von mir

  • Am 06.08.2008 um 17:12 Uhr schrieb Zera

    he he, schönes Foto von Euch 4en :top: war ein super Wochenende! LG auch an Erdi, Anne :wink1:

  • Am 05.08.2008 um 22:11 Uhr schrieb Bebbiiie

    MT war echt super. Waren ja zum ersten Mal vor Ort und positiv überrascht. Dickes Lob! :top: LG