#217 - Polo 9N Comfortline von pumpedüse

Motorisierung

1.9L TDI - 74 kW (100 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2003

Erstzulassung

Mai 2003

Farbe

Jazzblue

Kennzeichen

-

Felgen im Sommer

RH Prestige 8x17

Reifen im Sommer

205/40 R17

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

KW Gewinde Variante 1

Motor bzw. Motorraum

Keine Angabe

Audio und Infotainment

Navigationssystem MFD + Videointerface

Ausbau des Innenraums

Golf 5 GTI Lederlenkrad
FIS Tacho mit Chromringen
R32 Alu Pedalen Lederausstattung mit Sitzheizung

Ausbau am Exterieur

Klarglasrückeuchten, Bremssättel Blau Lackiert.

Ausstattungsmerkmale und Extras

GRA, FIS, ABS, ESP, ASR, FFB, Climatic

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Hopa Chip ca. 125 PS

19 Kommentare

Jetzt kostenlos bei polo9N.info registrieren, um ein Teil der Community zu werden.
Nach der Registrierung kannst du ebenfalls Kommentare schreiben.

  • Am 20.05.2006 um 15:46 Uhr schrieb TK

    hi
    mir is aufgefallen das du das neue lankrad vom 9n3 drin hast. wie viel hats gekostet mit einbau etc??

    TK

  • Am 11.02.2006 um 19:15 Uhr schrieb losart

    Your Polo is very nice!! Ciao

  • Am 31.03.2005 um 10:06 Uhr schrieb pumpedüse

    habe sie nicht selbst reingeklebt, obwohl ich es vielleicht mal gerne ausprobieren würde :-)

  • Am 28.03.2005 um 15:27 Uhr schrieb Lumpy

    hu,
    hast du die verdunkelten folien für die fenster selbst reingeklebt?is ja meist schwer das ohne blasen hinzubekommen.

  • Am 22.03.2005 um 17:54 Uhr schrieb pumpedüse

    die max geschwindigkeiten sind auf gerader strecken gefahren worden also keine gefälle.
    in der beschleunigung gehen die tdi motoren mächtig ab das stimmt :-)

    hotte: die felgen haben et 35 mm ich hatte ihn zum tüv mit ca. 5 cm restgewinde also 35 mm tiefer da gabs keine probleme naja der tüvmensch hat ihn nur auf der bühne gehabt und die räder gedreht mehr nicht.

    jetzt hat er eine tiefe von ca. 60 mm ist bei mir grad so die grenze wenn ich tiefer gehe schleift es am kotflügel

  • Am 22.03.2005 um 16:07 Uhr schrieb Hotte

    Hi. Kannst du mir sagen welche ET deine Felgen haben, wie weit du runter gedreht hast und ob du für den TÜV irgendwas beachten mußtest, z.B. Radläufe bördeln? Die Kombi, allerdings mit RH Turbo, möchte ich nämlich auch bald montieren.

  • Am 22.03.2005 um 13:35 Uhr schrieb Lumpy

    hmm dachte da würd noch mehr kommen aber an der ampel in der stadt bekommt mann sicher spass... den bekomm ich ja schon mit meinem ... is echt cool wie gut die kiste abgeht...(bei meiner schon) macht richtig spass die bmw fahrer damit zu ärgern die gucken dann immer blöd aber das liegt auch daran das die bmw fahrer nicht fahren können ;-)

  • Am 21.03.2005 um 22:51 Uhr schrieb pumpedüse

    hi,

    also mit den kleinen wintereifen 185/60 R14 rennt er bis Tachoende als 220 km/h laut Tacho.

    Habe jetzt wieder die Sommerräder drauf das macht sich echt bemerkbar in Beschleunigung und Vmax.
    Jetzt rennt er nur noch 200-210 kmh :(

  • Am 21.03.2005 um 22:35 Uhr schrieb Lumpy

    huhu :-)
    sieht echt schön aus die weißen rückleuchten passen super zu dem rest. 125ps lecker würd ich gern mal auf der bahn treten...wie schnell geht die kiste den max?

    mfg ave