1.4L 16V - 55 kW (75 PS)
Steilheck-Limousine (5-trg)
5-Gang-Schaltung
2003
Juni 2003
Black Magic Perleffekt
MH-
Sommer: Borbet FS 7x17"
Winter: 14'' Stahlfelgen
Sommer: Dunlop SP Sport Maxx 215/35 R17
Winter: Barum Polaris 2 165/70 R14
Keine Angabe
Keine Angabe
• H&R-Federn (-35mm) und Koni-Dämpfer (gelb, Special D, verstellbar)
• weiße Bremssättel
• EBC Greenstuff Bremsbeläge
• Zimmermann Sport-Bremsscheiben
• Motor- und Batterieabdeckung in schwarz/silber-marmoreffekt lackiert
• Sicherungshalter für Endstufe
• u.v.m. 
• JVC KW-AVX706
• Vier-Boxen-Original-System
• Canton CS 200 A (aktives Bassreflexsystem mit Passivmembran, Nenn-/Musikleistung: 80 / 140 Watt)
FAHRERRAUM (von oben nach unten):
• weiße LED-Beleuchtung
• schwarz lackierter Innenspiegel
• Navi- bzw. Kamerahalterung auf der Mittelkonsole
• Lüftungsschieber in Alu poliert
• Leder-Lenkrad (Vielen Dank an die Community)
• Lenkrad-Speichen mit Leder überzogen (danke an silversky)
• nachgerüstete große MFA
• nachgerüstete Alu-Tachoringe
• Tachonadeln vom Audi S6
• Polo-Silhouette im Tacho
• GRA nachgerüstet (Danke an reflexpolo)
• Handschuhfachleuchte nachgerüstet (mit weißer LED-Soffitte bestückt)
• Lichtschalter mit Alu-Ring
• Lüftungsregler mit Alu-Ringen
• beleuchteter ICT-Schaltknauf in rot
• Original Audi-TT-Pedale
• polo9N.info-Fussmatten
KOFFERRAUM:
• Kofferraumausbau mit eingelassenem Aktiv-Sub / Feuerlöscher / Staufach (und darunter noch mehr Platz für diverse Sachen)
• weiße Kofferraumbeleuchtung
• Positions-LEDs an seitlichen Kofferraumverkleidungen
• Philips X-treme Power - Abblendlicht
• Narva - Standlichter
• 9N - Schriftzug am Frontgrill
• schwarze Led-Seitenblinker
• Philips SilverVision Blinkleuchten rundum
• rote 9N3-Rückleuchten
• Kamei Edelstahl Griffblenden
• GTI-Heckansatz
• L&W Endschalldämpfer (an GTI-Heckschürze angepasst)
• EasyCap-Tankverschluss
• matt lackierte Front- Heckansätze
• seidenmatt lackierter Frontgrill
• Climatic
• Colorpaket
• Elektrik-Paket II
• Dachpfostenverkleidung hochglänzend
Der Polo ist verkauft...
Neues Fahrzeug: Skoda Octavia 1.8 TSI ... siehe Gastfahrzeug!
Am 02.05.2005 um 22:39 Uhr schrieb me1ssner
naja, kommt auf deinen eigenen Geschmack drauf an. also am Besten sieht es natürlich so tief wie möglich aus... aber komfortabel ist das nicht mit den Spoilern...
Am 02.05.2005 um 20:46 Uhr schrieb Lumpy
hmmm wieviel würdest du den am besten finden abgesehen vom vw sportfahrwerk?
mfg ave
Am 07.04.2005 um 23:38 Uhr schrieb me1ssner
das passt auf jeden Fall, aber du musst dann richtig aufpassen, daß du nirgendwo aufsetzt...
Am 07.04.2005 um 23:25 Uhr schrieb Lumpy
sehr nett. den front und heck spoiler werd ich mir auch von rieger holen allerdings dann auch die rieger seitenschweller.
meinst du das passt noch wenn ich die spoiler dran hab und dann noch 35mm tiefer lege?
mfg ave
Am 05.11.2004 um 13:28 Uhr schrieb me1ssner
jap, ist echt nur das VW-Sportfahrwerk... da sieht man wieviel man optisch durch Schweller machen kann.
Am 05.11.2004 um 13:21 Uhr schrieb dr.hibbert
hallöchen,.. haste echt nur das serien sportfahrwerk drunter??sieht verdammt tief aus..
Am 03.11.2004 um 08:26 Uhr schrieb me1ssner
nee, das ist was zum Aufkleben von PreWoodec... ist ein etwas dickeres Material und ist grifffreunlich...
Am 03.11.2004 um 08:15 Uhr schrieb Wohlfahrt
Hallo.Hast du deine Mittelkonsole mit Klavierlack überzogen.Schaut echt scharf aus.Gruß Diesel Power
Am 01.11.2004 um 19:07 Uhr schrieb px
Gut zu wissen, dass du auch schon über 25tkm runter hast
Am 21.10.2004 um 11:15 Uhr schrieb sunrace
eine front zum verlieben