#8831 - Polo 9N Basis von ProloDo

Motorisierung

1.2L 6V - 40 kW (55 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2002

Erstzulassung

2002

Farbe

Babyblau •g• Wastebagblue

Kennzeichen

VW Po - l0

Felgen im Sommer

6J15 orginal Stahl

Reifen im Sommer

195/50 R15 H - Hankook Ventus S1 Evo

Felgen im Winter

5J14 orginal Stahl mit reichlich Rost

Reifen im Winter

165/70 14 Alpin A4

Fahrwerk

Eibach B12 ProKit, diverse OEM "Gummis", xxx80er Lenkung, 19mm Stabi, Meyle HD Koppelstangen
PR-0N7 Hinterachse, Dommstrebe, Querlenkerstrebe, "nuernes" Traggelenke
Tyrolsport Führungsbuchsen, Luftleitbleche, Ferrodo Beläge an der Bremse vorne.

Motor bzw. Motorraum

Dreckig
Ein paar Kanten im Luftfilterkasten und Ansaugbrücke "geglättet" ;-), TDI Ansaugrohr vorm LuFi , Magnaflow 200-Z.
Warmluft vom Kat "zugedreht", MSD & ESD vom 1,4- Benziner,
Drehmomentstütze, Motorhalter und Getriebehalter vom Cupra, versteift
Rückschlagventil für SRA
Getriebe Kenn Buchstabe:
FSP

Audio und Infotainment

2 Komponenten Polk Audio nur Front
Harman Kardon CA240
Radio mit CD und AUX 3,5mm Klinke für den iPod
ca. 30kg Bitumen Tapete, 3 Umzugsdecken und 3l Unterboden Wachs

Ausbau des Innenraums

Logo (-hintergrund am Schlüssel) in Wagenfarbe lackiert
Nadelfilz auf dem Blech Rücksitzlehne,
LED Kofferraumbeleuchtung ;-)
3. Sonnenblende (vom Lupo, besser wäre die vom 9N GTI gewesen)

Ausbau am Exterieur

Nix

Ausstattungsmerkmale und Extras

Sitzhöhenverstellung, Schubladen unter den Sitzen
und einen von VW geschenkten Getränkehalter

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Das Foto in "Meinem Polo" ist von einem Spielzeugauto
Für mich ist das Auto auch ein Männer Spielzeug und keine "Barbiepuppe" die schön aus sehen soll.

Das ist mein erstes Auto :freu:
Ein AWY mit über 206tkm und noch keine Probleme mit Kopf oder Ventilen

Geplante Änderungen:
- A3 Gullideckel Scheibenräder
- Fahrwerksversteifungen (in Arbeit)
- Kabelbaum im Wasserkasten trocken legen


Ein anderes PQ24 Modell

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