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In dieser Anleitung seht ihr, wie man ein Kombiinstrument mit MFA (Multifunktionsanzeige) aus einem Diesel umrüstet für einen Benziner (1.4l BBY Motor) inkl. EEPROM Programmierung und Kilometerstandänderung. Wegen des Alters der Tachos werden die Meisten wie dieser auch, Pixelfehler haben. Deswegen wird gleich ein neuer Bildschirm eingebaut. Außerdem zeige ich euch wie man bei der IMMO3 die Wegfahrsperre und die Schlüssel anlernt.
Alter Bildschirm mit Pixelfehlern:
Wegen der vielen unterschiedlichen Anbieter ergibt es wenig Sinn hier einen Link zu posten. Diese Bildschirme bekommt man für unter 10 € in China über Aliexpress. Diese sind auch nicht für den Polo 9n laut Artikelbeschreibung (meisten Golf oder Audi A2/A3/A6), sie funktionieren aber trotzdem. Wichtiger ist sie mit dem hier geposteten Bild abzugleichen und das sie 51 Kontakt-PINS haben. Es gibt auch einige deutsche Anbieter mit evtl. besserer Qualität, dazu kann ich keine Aussage treffen. Meiner hat jedenfalls links einen schwarzen Balken, der die Funktion aber nicht beeinträchtigt, sieht nur etwas unsymmetrisch aus.
Alter Bildschirm auf der Platine:
Ersatzbildschirm:
Auch hier unterschiedliche Anbieter. Sollte unter 30 € kosten.
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