Unterschiede
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anleitungen:tachonadeln-vom-audi-tt-einbauen [16.12.2010 22:24] 127.0.0.1 Externe Bearbeitung |
anleitungen:tachonadeln-vom-audi-tt-einbauen [10.06.2012 16:34] (aktuell) Stephan Tijink |
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| ====== Tachonadeln vom Audi TT einbauen ====== | ====== Tachonadeln vom Audi TT einbauen ====== | ||
| - | Diese Anleitung wurde verfasst von [[http://www.polo9n.info/polo-538.html|Brabus9N.]] | + | Diese Anleitung wurde verfasst von [[http://www.polo9n.info/polo-538.html|Brabus9N]]. Diese Anleitung von Brabus9N zeigt den Einbau der TT-Tachonadeln in den Polo 9N-Tacho. |
| - | Diese Anleitung von Brabus9N zeigt den Einbau der TT-Tachonadeln in den Polo 9N-Tacho. | + | ===== Erforderliche Teile ===== |
| - | **Erforderliche Teile:** | + | * TT-Tachonadeln (gibt es nicht einzeln bei VW/Audi, aber z. B. auf eBay) |
| - | * TT-Tachonadeln (gibt es nicht einzeln bei VW/Audi, aber z. B. auf eBay) | + | ===== Erforderliche Werkzeuge ===== |
| - | **Erforderliche Werkzeuge:** | + | * Papier |
| + | * Schere | ||
| + | * kleiner Schlitzschraubendreher | ||
| - | * Papier | + | Als erstes müsst ihr den Tacho ausbauen. Eine Anleitung dazu gibt es hier: [[anleitungen:Tacho-Kombiinstrument ausbauen]] |
| - | * Schere | + | |
| - | * kleiner Schlitzschraubendreher | + | |
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| - | Als erstes müsst ihr den Tacho ausbauen. Eine Anleitung dazu gibt es hier: http://beta.polo9n.info/Wissen/anleitungen/tacho-kombiinstrument-ausbauen | + | |
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| Der Tacho muss auseinandergebaut werden. Hierzu werden die hinteren Halteklammern leicht umgebogen, so dass die Vorderseite von der hinteren getrennt wird. | Der Tacho muss auseinandergebaut werden. Hierzu werden die hinteren Halteklammern leicht umgebogen, so dass die Vorderseite von der hinteren getrennt wird. | ||
| - | {{:anleitungen:tttachonadeln:bild02.jpg?570|}} | + | {{:anleitungen:tttachonadeln:bild02.jpg?910|}} |
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| Die "alten" Tachonadeln müssen abgezogen werden. Hierzu den Kopf der Nadel mit Daumen und Zeigefinger anfassen und langsam abziehen. Die Nadeln sitzen sehr fest. Habe zur Hilfe noch mit einem kleinen Schraubendreher die Nadeln von unten hochgedrückt. | Die "alten" Tachonadeln müssen abgezogen werden. Hierzu den Kopf der Nadel mit Daumen und Zeigefinger anfassen und langsam abziehen. Die Nadeln sitzen sehr fest. Habe zur Hilfe noch mit einem kleinen Schraubendreher die Nadeln von unten hochgedrückt. | ||
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| Jetzt müssen die TT Tachonadeln präpariert werden. Hierzu müssen ca. 1*1cm kleine Papierschnipsel gerollt und in die Öffnungen/Aufnahmen gefummelt werden, damit Sie auf die kleineren als im TT befindenden Metallstifte passen. | Jetzt müssen die TT Tachonadeln präpariert werden. Hierzu müssen ca. 1*1cm kleine Papierschnipsel gerollt und in die Öffnungen/Aufnahmen gefummelt werden, damit Sie auf die kleineren als im TT befindenden Metallstifte passen. | ||
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| Jetzt die präparierten Tachonadeln auf die Metallstifte schieben. Das Ausrichten geht am besten, wenn die Nadeln gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden bis Sie auf Nullstellung sind. | Jetzt die präparierten Tachonadeln auf die Metallstifte schieben. Das Ausrichten geht am besten, wenn die Nadeln gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden bis Sie auf Nullstellung sind. | ||
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| Den Tacho wieder zusammenbauen und einbauen. | Den Tacho wieder zusammenbauen und einbauen. | ||
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| - | **Hinweis: Das Team von polo9n.info und der jeweilige Autor haftet nicht für mögliche Sach- oder Personenschäden, die durch Anwendung dieser Anleitung entstehen können / entstanden sind! Jegliche Umbauten und Nachahmungen geschehen auf eigene Gefahr.** | + | <embed :haftungsausschluss/> |
