Umbau der Mittelkonsolentaster für Schaltzustandserkennung

Der Umbau an sich ist nicht sehr schwer, man sollte allerdings etwas Feingefühl und einen Lötkolben mit einer feinen Spitze besitzen.

Folgende Vorbereitungen sind zu treffen:

Der Taster mit dem Beleuchtungssymbol besteht im wesentlichen aus zwei Teilen, diese können auf bekannte Weise vorsichtig voneinander getrennt werden, indem man mit kleinen Schraubendrehern die rot markierten Stellen vorsichtig auseinander hebelt und gleichzeitig zieht.

Das Bild zeigt den Vergleich zwischen dem Taster für die Heckscheibenheizung (oben) und den Taster für die Beleuchtung (unten):

Bei genauem betrachten des Tasters kann man schon erahnen wie man weiter vorgehen muss:

Folgendermaßen werden die beiden Bauelemte aufgelötet:
- Der Widerstand wird an der mit dem roten Strich markierten Stelle aufgelötet.
- Die SMD LED wird polungsrichtig an die Stelle die den roten Kreis markiert aufgebracht.

Die Polung der SMD LED hat so zu erfolgen, dass das kleine „Dreieck“ an derselben Stelle sitzt, wie es die bereits vorhandene LED vorgibt!

Hat man beide Bauteile sauber aufgebracht, sollte ein Funktionstest durchgeführt werden, falls etwas schief gelaufen sein sollte, ist jetzt noch die beste Möglichkeit den Fehler zu korrigieren.

Zum Testen habe ich einen handelsüblichen 9V Block verwendet.

Die schwarze Leitung der Batterie stellt den Minuspol dar.
Dieser wird an Pin 2 des Tasters angeschlossen.
Um die LED nun rot leuchten zu lassen, verbindet ihr die rote Leitung mit Pin 5 des Tasters.
Analog dazu die rote Leitung an PIN 6 des Tasters um die gelbe LED zu überprüfen.

PIN 2 (-); Pin 5 (+):

PIN 2 (-); Pin 6 (+):

Das Ergebnis bei Dunkelheit:

Viel Spaß beim Umbau, falls ihr den Taster in gleicher Art benutzen möchtet wie ich; mit Zustandsanzeige