Unterschiede
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anleitungen:kofferraumbeleuchtung-nachruesten [16.12.2010 22:24] 127.0.0.1 Externe Bearbeitung |
anleitungen:kofferraumbeleuchtung-nachruesten [10.06.2012 13:28] (aktuell) Stephan Tijink |
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| ====== Kofferraumbeleuchtung nachrüsten ====== | ====== Kofferraumbeleuchtung nachrüsten ====== | ||
| - | Diese Anleitung wurde verfasst von [[http://www.polo9n.info/polo-258.html|chrisworldsplash.]] | + | Diese Anleitung wurde verfasst von [[http://www.polo9n.info/polo-258.html|chrisworldsplash]]. Diese Anleitung ist für alle, die im Kofferraum eine Leuchte brauchen und diese dort noch nicht haben. |
| - | Diese Anleitung ist für alle, die im Kofferraum eine Leuchte brauchen und diese dort noch nicht haben. | + | ===== Erforderliche Teile ===== |
| - | **Erforderliche Teile:** | + | * 1x 6L0 947 415 Kofferraumleuchte |
| + | * 1x 1J0 971 972 Stecker | ||
| + | * 1x 000 979 019 E Reparaturleitung | ||
| + | * 1x 1J0 973 303 Flachkontaktgehäuse groß | ||
| + | * 1x 1J0 973 333 Flachkontaktgehäuse klein | ||
| + | * 2x 000 979 019 E Reparaturkabel | ||
| + | * 2x 000 979 132 E Reparaturkabel | ||
| - | * 1x 6L0 947 415 Kofferraumleuchte | + | ===== Erforderliche Werkzeuge ===== |
| - | * 1x 1J0 971 972 Stecker | + | |
| - | * 1x 000 979 019 E Reparaturleitung | + | |
| - | *\\ | + | |
| - | * 1x 1J0 973 303 Flachkontaktgehäuse groß | + | |
| - | * 1x 1J0 973 333 Flachkontaktgehäuse klein | + | |
| - | * 2x 000 979 019 E Reparaturkabel | + | |
| - | * 2x 000 979 132 E Reparaturkabel | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | **Erforderliche Werkzeuge:** | + | |
| - | + | ||
| - | * Litze (1,0 mm²) | + | |
| - | * Lötkolben, Lötzinn | + | |
| - | * Schrumpfschlauch | + | |
| - | * Seitenschneider | + | |
| - | * Crimpzange | + | |
| - | * Schraubendreher | + | |
| - | * Heißklebepistole | + | |
| - | * Isolierband | + | |
| - | * Multimeter | + | |
| + | * Litze (1,0 mm²) | ||
| + | * Lötkolben, Lötzinn | ||
| + | * Schrumpfschlauch | ||
| + | * Seitenschneider | ||
| + | * Crimpzange | ||
| + | * Schraubendreher | ||
| + | * Heißklebepistole | ||
| + | * Isolierband | ||
| + | * Multimeter | ||
| Die Positionen 1-3 der Teileliste sind die Teile für die eigentliche Kofferraumbeleuchtung: | Die Positionen 1-3 der Teileliste sind die Teile für die eigentliche Kofferraumbeleuchtung: | ||
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| - | Bau des Adapters: | + | ===== Bau des Adapters ===== |
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| Hinweis: Bei Polos mit serienmäßig verbauter Zentralverriegelung ist der schwarze Stecker auf allen 5 Pins mit Kabel belegt. Diese müssen natürlich beim Bau des Adapters auch verbunden werden. Man muss im Adapter somit alle Kabel von der einen zur anderen Seite verbinden. Ergänzend muss dann in der Teileliste hinzugefügt werden 3x das Reparaturkabel 000 979 019 und 3x das Reparaturkabel 000 979 132. | Hinweis: Bei Polos mit serienmäßig verbauter Zentralverriegelung ist der schwarze Stecker auf allen 5 Pins mit Kabel belegt. Diese müssen natürlich beim Bau des Adapters auch verbunden werden. Man muss im Adapter somit alle Kabel von der einen zur anderen Seite verbinden. Ergänzend muss dann in der Teileliste hinzugefügt werden 3x das Reparaturkabel 000 979 019 und 3x das Reparaturkabel 000 979 132. | ||
| - | Einbau: | + | ===== Einbau ===== |
| Als erstes habe ich die hintere, untere Kofferraumverkleidung ausgebaut, an der üblicherweise das Warndreieck befestigt ist. Sie ist mit jeweils 2 Rastnasen links und rechts befestigt, die sich bei kräftigem ziehen aus ihrer Verankerung lösen, und zusätzlich an den Flächen mit Plastikdübeln gesichert. Zuerst die senkrecht stehende Fläche ablösen und dann die gesamte Verkleidung nach oben abnehmen. Nun sollte man die Kofferraumverkleidungen aus Stoff von dem Knopf lösen und zur Seite wegklappen, um besser dahinter arbeiten zu können. | Als erstes habe ich die hintere, untere Kofferraumverkleidung ausgebaut, an der üblicherweise das Warndreieck befestigt ist. Sie ist mit jeweils 2 Rastnasen links und rechts befestigt, die sich bei kräftigem ziehen aus ihrer Verankerung lösen, und zusätzlich an den Flächen mit Plastikdübeln gesichert. Zuerst die senkrecht stehende Fläche ablösen und dann die gesamte Verkleidung nach oben abnehmen. Nun sollte man die Kofferraumverkleidungen aus Stoff von dem Knopf lösen und zur Seite wegklappen, um besser dahinter arbeiten zu können. | ||
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| Fertig. | Fertig. | ||
| - | **Hinweis: Das Team von polo9n.info und der jeweilige Autor haftet nicht für mögliche Sach- oder Personenschäden, die durch Anwendung dieser Anleitung entstehen können / entstanden sind! Jegliche Umbauten und Nachahmungen geschehen auf eigene Gefahr.** | + | <embed :haftungsausschluss/> |
