#148 - Polo 9N Trendline von morpheuz

Motorisierung

1.4L TDI - 55 kW (75 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (5-trg)

Getriebe

Keine Angabe

Modelljahr

2004

Erstzulassung

Dezember 2003

Farbe

Reflexsilber / Glanzschwarz

Kennzeichen

AN-NN100

Felgen im Sommer

reichlich schmales Altmetall

Reifen im Sommer

195/40 R17 Toyo

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

• Luft aus dem Odenwald
• H&R Stabi + Pendelstützen

Motor bzw. Motorraum

• Motor- und Batterieabdeckung in Wagenfarbe
• 1 Zylinder gecleant

Audio und Infotainment

• JVC-KC AVX-1 CD/DVD Player mit 3" Bildschrim
• JVC KV-M706 7" In-Dash Monitor

Ausbau des Innenraums

• alles in Leder, Alcantara und glänzenden Lack
• Kofferraum mit Laminat und Leder
• poliertes Altmetall

Ausbau am Exterieur

• cleane Front mit durchgehender Stoßleiste
• cleane Heckschürze mit durchgehender Stoßleiste
• cleane Heckklappe + Knopf zum Öffnen
• cleanes Dach
• alle Türschlösser gecleant
• Dach Glanzschwarz lackiert
• Aussenspiegel komplett Glanzschwarz lackiert
• Scheinwerfer schwarz lackiert
• MTEC Cosmos Blue Abblend- und Fernlicht
• Facelift 9N3 Rückleuchten

Ausstattungsmerkmale und Extras

• ZV mit Funkfernbedienung
• Climatic
• beheizbare und verstellbare Aussenspiegel
• el. Fensterheber vorne
• Tempomat und MFA nachgerüstet [Dank an Chris]
• Lederlenkrad, Lederschalfknauf undLederhandbremshebel nachgerüstet
• Innenraumüberwachung
• und alles was man noch so in nem Highline finden kann
• OBD Tuning bei www.chipping.de [dank an Danny]

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

.: Ranz - 148 :.

387 Kommentare

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  • Am 28.12.2004 um 21:28 Uhr schrieb BBY-16V

    kauf dir mal ne anstendige haube im anzeigenmarkt will einer eine los werden ;)

  • Am 18.11.2004 um 12:41 Uhr schrieb MLS

    ingo noak tuning ist ja auch noch eine möglichkeit ...

  • Am 17.11.2004 um 18:34 Uhr schrieb Hercules

    Finde die JE Design Teile sehen aus wie drangepappt, und das sind sie ja auch, die frontlippe wird da ja über die originale montiert ...

    Charactere/Votex oder auch Rieger bieten da doch schon bessere Sachen ...

    Ist aber sicher wieder geschmackssache ... wenns dir gefällt dann kauf ...

  • Am 17.11.2004 um 17:57 Uhr schrieb Dirk

    warum selbst gebauter esd? ist doch nur der Auslass oder? da kann man doch fast ranschrauben wass man will. oder sehe ich dass völlig falsch?.

  • Am 16.11.2004 um 20:40 Uhr schrieb MLS

    wie siehts bei dem auspuff denn mit dem tüv aus?

  • Am 16.11.2004 um 20:22 Uhr schrieb morpheuz

    Ja das hab ich mir auch lange überlegt, in der mitte oder zweiseitig!
    Hab mich dann doch dafür entschieden das zweiseitig zu machen! Ich mir das ding eigentlich nur selber gebaut weil das ja ein Diesel ist, und ein Sportauspuff klingt nicht wirklich so gut an einem Diesel!! Aber das war echt ne blöde arbeit und vor allem zeitaufwendig!! Man glaubt es ja nicht (vielleicht sollte ich mich sogar dafür schämen •g•) aber ich habe das Teil aus einem alten Ford Fiesta Auspuff zusammengeschweißt und geschraubt! Was so ein alter Ford Auspuff alles hergeben kann....!! :-)
    Aber das ding sieht erst richtig gut aus wenn die Heckschürze noch dran ist!!! Bilder folgen noch!
    mfg morpheuz

  • Am 16.11.2004 um 20:09 Uhr schrieb David

    Das mit dem Auspuff ist ne gute idee,bin auch schon am überlegen was ich mach hätte gern so ein Lupo GTI Auspuff in der mitte. ;)