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| Serienausstattung und Serienextras: |
- Tour Sondermodell
- elektrisches Glasschiebedach
- Klimaautomatik
- Innenspiegel mit Abblendautomatik
- Regensensor
- Sportlederlenkrad mit blauer Naht
- Tempomat
- Einparkhilfe
- Sitzheizung
- ESP
- getönte Scheiben hinten
- Ablagefächer unter den Sitzen
- Beifahrerairbag abschaltbar
- und und und. . . .
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| Fahrwerk: |
- DTS-Line Gewindefahrwerk
- GTI-Lenkung
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| Soundanlage: |
- RCD 200 MP3 mit 4 Boxen + 2 Boxen hinten in den Seiten
- USB-Interface mit iPod-Schnittstelle und sämtlichen anderen Anschlüssen
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| Motor/-raum: |
101 bullige Pumpe-Düse-PS
Aber man gewöhnt sich einfach viel zu schnell an die Leistung und will mehr. . . . .
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| Interieur: |
- GPStar Multimedia- und Navigationssystem
- Golf V GTI Lenkrad
- große MFA mit Golf VI-Nadeln (Thanks @ Pavel für das Teil & Flo für den Einbau)
- Audi TT Pedale
- MAL von TRON (passt super ins Interieur!)
- Chromring um Lichtschalter
- Chromringe um Bedienschalter vom RCD 200
- Chromringe um Bedienschalter der Climatronic
- Chromringe um Geschwindigkeits- und Drehzahlmesser
- blau-weiße LED-Innenbeleuchtung
- blaue LED's in den Sonnenblenden
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| Exterieur: |
- Rondell 0022 Felgen
- Audi S6-Tagfahrlicht
- Schriftzzüge entfernt
- GTD (!) Kühlergrill
- blaue anstatt rote Umrandung des GTD-Kühlergrills
- Audi S6-Tagfahrlicht mit Steuergerät für gedimmtes Fahren bei Nacht und Coming-/ Leaving-Home Funktion
- blaue Bilnkleuchten vorne und hinten
- Osram Nightbreaker H1
- MTEC SuperWhite H7
- Ultra-light Xenon-Standlicht
- weiße LED-Kennzeichenbeleuchtung
- VW Embleme in den Felgen nachgerüstet
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Mein Polo
(68 Stimmen) 
5 Sterne Mfg
Kommt mir bekannt vor...
