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| Technische Daten |
| Motorisierung: |
1,6 Liter 16V und Nebenaggregate aus Lupo GTI, OBD, 125 PS mit Sechsganggetriebe (228 km/h, 0-100 unter 6 sek) |
| Ausstattung: |
MOTOR:
1,6 Liter 16V und Nebenaggregate aus Lupo GTI, OBD, 125 PS mit Sechsganggetriebe (228 km/h, 0-100 unter 6 sek)
RÄDER:
O.Z Racing Superturismo in 7x15 Zoll ET 37, an HA 25mm Distanzscheiben, mit 195/45 Dunlop
FAHRWERK:
Komplette Vorderachse, Federn und Dämpfer Lupo GTI, HA: Verbundlenkerachse Polo 6N
AUSPUFF:
Gruppe A Eigenbau mit einem Nachschalldämpfer, Katalysatoren mit 2 Lambdasonden (Euro 2)
SPOILER:
Keine
INTERIEUR:
Lupo GTI Cockpit, verkürzte Seilzugschaltung, 32er Raid, Recaro Sitze nachträglich bezogen, Lüftungsschlitze und Mittelkonsole Audi TT, Käfig mit Eigenbaustreben,
EXTRAS:
Top Chop um 7 cm, Dach um 11 cm verlängert und um 4cm verbreitert, Scheiben Sonderanfertigung, Lupo Vorderbau, Windlauf um 6 cm, Hinterteil um 4cm verlängert, (=10 cm längerer Radstand), Seitenteile und Kotflügel weiße Blinker Mini Cooper, Lupo Bi-Xenon Scheinwerfer, Rückleuchten mit orange Bremslicht, Lackierung: Audi TT |
| Fahrwerk: |
Komplette Vorderachse, Federn und Dämpfer Lupo GTI, HA: Verbundlenkerachse Polo 6N
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| Soundanlage: |
keine |
| Innenraum: |
Lupo GTI Cockpit, verkürzte Seilzugschaltung, 32er Raid, Recaro Sitze nachträglich bezogen, Lüftungsschlitze und Mittelkonsole Audi TT, Käfig mit Eigenbaustreben,
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| Aussen: |
Top Chop um 7 cm, Dach um 11 cm verlängert und um 4cm verbreitert, Scheiben Sonderanfertigung, Lupo Vorderbau, Windlauf um 6 cm, Hinterteil um 4cm verlängert, (=10 cm längerer Radstand), Seitenteile und Kotflügel weiße Blinker Mini Cooper, Lupo Bi-Xenon Scheinwerfer, Rückleuchten mit orange Bremslicht, Lackierung: Audi TT |
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Anmerkungen des Besitzers 
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Auspuff: Gruppe A Eigenbau mit einem Nachschalldämpfer, Katalysatoren mit 2 Lambdasonden (Euro 2)
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Da kann man so manches stehen lassen an der Ampel
