Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
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anleitungen:leitungen-an-die-stecker-der-spritzwand-anschliessen [11.03.2010 14:54] smithy |
anleitungen:leitungen-an-die-stecker-der-spritzwand-anschliessen [25.04.2016 08:34] (aktuell) px |
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| - | ====== Reparaturleitungen an die Stecker der Spritzwand anschließen ====== | + | ====== Leitungen an die Stecker der Spritzwand anschließen ====== |
| - | Diese Anleitung wurde verfasst von [[http://www.polo9n.info/polo-4445.html|black9N2.]] | + | **Diese Anleitung im Wissensbereich wird derzeit überarbeitet** |
| - | Hier zeigen wir euch, wie man Kontakte an die Steckerstation der Spritzwand anschließt. | + | Die Anleitung im Forum ist [[http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?p=373019#p373019|hier]] zu finden. |
| - | Möchte man beispielsweise den Wischwassersensor nachrüsten, dann kommt man nicht drumherum, die Leitung an den Stecker in der Spritzwand anzuschließen. | + | <embed :haftungsausschluss/> |
| - | Wie das funktioniert beschreibe ich in dieser Anleitung. | + | |
| - | Kleiner Hinweis: | ||
| - | Ich erkläre nicht den Anschluss des Wischwassersensors, die Anleitung ist aber darauf 1:1 anwendbar. | ||
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| - | Bevor man überhaupt an die Stecker der Spritzwand gelangt, muss einiges im Motorraum demontiert und die Batterie abgeklemmt werden. | ||
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| - | Hat man die nötigen Vorarbeiten geleistet, findet man folgendes Bild vor; die Steckerkonsole der Spritzwand. | ||
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| - | Die Abdeckungen kann man einfach abziehen, sie sind nur geclipst. | ||
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| - | Dann kommt dies hier zum Vorschein. Keine Angst es geht nichts kaputt... | ||
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| - | Um die Stecker abzubekommen werden mit einem 30er Torx die Arretierschrauben herausgedreht, eine auf jeder Seite. | ||
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| - | Nun kann man die beiden Kompaktstecker ganz einfach abziehen. | ||
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| - | Hier noch etwas deutlicher zu erkennen, es handelt sich um zwei einzelne "Kompaktstecker." | ||
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| - | Nun muss man anhand von Stromlaufplänen genau prüfen, wo man welchen Pin einsteckt, denn es sind mehrere Steckplätze unbelegt. | ||
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| - | Als nächstes muss ein kleiner Gummipropfen entfernen werden, dieser verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit; mit einem kleinen Inbusschlüssel geht das wunderbar. | ||
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| - | Hier erkennt man, dass er sich ganz einfach herauschieben lässt. | ||
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| - | Achtung! den Propfen nicht verlieren! | ||
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| - | Dieser wird nämlich wieder benötigt, damit auch die neue Reparaturleitung vor Oxidation durch Feuchtigkeit geschützt ist. | ||
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| - | Hat man keine vorkonfektionierten Reparaturleitungen zur Hand muss man jetzt die Leitungen herstellen. Ich Crimpe die meisten Rep. Leitungen selber, da dass auf Dauer sehr viel Geld spart. | ||
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| - | Ein gewohnter Arbeitsschritt: Der Stecker muss zum Einschieben der neuen Leitung entriegelt werden. | ||
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| - | Mitsamt des Gummipropfen kann sie recht unkompliziert in den Stecker eingeclipst werden. | ||
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| - | Hier nochmal das Eingangsbild, es verdeutlicht, dass der Gummipropfen sehr wichtig ist, Feuchtigkeit gelangt permanent an die Stecker, da hier ein Spalt vorhanden ist. | ||
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| - | Hat man alle Leitungen eingeclipst, wird der Stecker wieder festgeschraubt und die neuen Leitungen entlang des Kabelbaums befestigt. | ||
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| - | **Hinweis: Das Team von polo9n.info und der jeweilige Autor haftet nicht für mögliche Sach- oder Personenschäden, die durch Anwendung dieser Anleitung entstehen können / entstanden sind! Jegliche Umbauten und Nachahmungen geschehen auf eigene Gefahr.** | ||
